Great Link周報2022.11.17

日期：2022.11.17

港口/火車站和(hé)海關檢查情況： 

1.芝加哥(gē)/奧克蘭檢查率提高(gāo) 30%。

2.休斯敦檢查率提高(gāo)30%。

3. 紐約提高(gāo)了(le)40%的(de)檢查率。

4.洛杉矶增加10%的(de)檢查。

集裝箱回歸的(de)節奏。除以下(xià)城(chéng)市外，其餘目前平均4天左右，碼頭臨時(shí)還(hái)箱正常。

1. 紐約——航站樓比較擁堵，有少量司機排隊但沒有進入儲物(wù)櫃。大(dà)部分(fēn)碼頭開閉站時(shí)間不确定，增加了(le)還(hái)箱難度，部分(fēn)碼頭還(hái)箱時(shí)間難以預約，造成還(hái)箱延誤。

2. 洛杉矶——YANGMING、HYUNDAI、HAPAG LIOYD、ONE 繼續難以回收集裝箱。

3.奧克蘭——一些碼頭的(de)還(hái)櫃時(shí)間很難預約，導緻集裝箱的(de)歸還(hái)延遲。

4.休斯敦——碼頭嚴重擁堵，排隊時(shí)間增加，退箱困難重重。

擁堵 - 著(zhe)陸時(shí)間

1. LA/LB——大(dà)約1-2天擁堵。

2. 紐約市 - 大(dà)約 1-2 天的(de)擁堵。

3. OAKLAND——大(dà)約2-3天的(de)擁堵，大(dà)約一周的(de)封閉區(qū)域。

4.SEATTLE——大(dà)約1-2天擁堵。

5.休斯敦——大(dà)約1-2天的(de)擁堵

6. MIAMI——落地後1-2天，少量櫃子将進入禁區(qū)。

7.芝加哥(gē)——鏡框嚴重短缺。

8. 堪薩斯城(chéng)——車架嚴重短缺。

9. MEMPHIS——框架嚴重不足。

10. 邁阿密 - 2 天 + 鏡框嚴重短缺。

11. NORFOLK – 4-5 天 + 嚴重的(de)框架短缺。

12. 查爾斯頓 - 框架嚴重短缺

13. CINCINATI——框架嚴重短缺，櫃子提貨難。

卡車容量摘要：

1. SAVANNAH - 提前兩周預訂座位。

2.底特律——提前兩周預定座位。

3. CHARLESTON & CHARLOTTE - 船一啓動就坐(zuò)下(xià)。

4. 納什(shén)維爾 - 提前一周預訂座位。

5.紐約——提前兩周預定座位

6. MEMPHIS - 提前兩周預訂座位。

7.休斯敦——提前一周預定座位。

8.SEATTLE——提前兩周預定座位。

9.洛杉矶——提前一周預定座位。

10. 堪薩斯城(chéng)——貨車運力嚴重不足+開船就占位

11. CHARLESTON——卡車運力嚴重不足+船一開就坐(zuò)滿了(le)。

12. NORFOLK-貨車運力嚴重不足+一開船就坐(zuò)滿。

13.CHARLOTTE-卡車運力嚴重不足+開船就坐(zuò)滿了(le)。

14. BALTIMORE——卡車運力嚴重不足+一開船就占座。

15.MIAMI——提前兩周預定座位。

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