從中國到哥(gē)倫比亞的(de)運輸

從中國進口集裝箱，從中國運費，洋山上海，中國集裝箱船

哥(gē)倫比亞港口接收來(lái)自中國的(de)海運貨物(wù)

從中國到哥(gē)倫比亞的(de)海運整櫃運輸

哥(gē)倫比亞幾乎 90% 的(de)進口貨物(wù)來(lái)自其港口。

哥(gē)倫比亞有九個(gè)主要海港：太平洋沿岸的(de)布埃納文圖拉和(hé)圖馬科，以及加勒比海岸的(de)拉瓜希拉、莫羅斯基約灣、聖瑪爾塔、巴蘭基亞、謝納加、卡塔赫納、烏拉巴和(hé)聖安德烈斯。

可(kě)以從中國出口到哥(gē)倫比亞的(de)中國港口。

中國幅員(yuán)遼闊，港口衆多(duō)。以下(xià)是一些主要端口：

上海港

該港口位于長(cháng)江三角洲尖端附近的(de)東海岸上海市。這(zhè)個(gè)位置使其可(kě)以通(tōng)過數千英裏的(de)河(hé)流和(hé)水(shuǐ)道在外部進入中國腹地。它可(kě)以很好地連接到附近江浙省的(de)工廠。

深圳鹽田港/蛇口港

這(zhè)個(gè)港口位于中國南(nán)部沿海的(de)廣東省，是通(tōng)往珠三角和(hé)香港的(de)門戶。這(zhè)個(gè)港口很好地連接到中國的(de)南(nán)方腹地。

甯波舟山港

這(zhè)個(gè)港口位于浙江省東部沿海。浙江是一個(gè)制造業發達的(de)富裕地區(qū)，近年來(lái)一直在擴大(dà)其在中國境外的(de)影(yǐng)響力。這(zhè)也(yě)意味著(zhe)該港口承擔了(le)更多(duō)的(de)貨物(wù)。

香港口岸

這(zhè)個(gè)港口位于南(nán)海岸，屬于香港特别行政區(qū)。這(zhè)是一個(gè)繁忙的(de)港口，每周有大(dà)約 340 個(gè)集裝箱服務，将港口連接到世界上大(dà)約 470 個(gè)地區(qū)，包括哥(gē)倫比亞。

香港正迅速成爲“國際航運服務中心”。

廣州南(nán)沙港

這(zhè)是位于廣東省南(nán)部沿海的(de)一個(gè)港口。

這(zhè)個(gè)港口靠近珠江三角洲，是一個(gè)具有曆史意義的(de)港口，在中國曆史上具有舉足輕重的(de)地位。作爲新海上絲綢之路的(de)一部分(fēn)，它是國際航運樞紐。

該港口爲從中國到哥(gē)倫比亞的(de)進出口商提供了(le)多(duō)種選擇

青島港

這(zhè)個(gè)東海岸港口位于山東省。青島是環渤海灣港口群中具有重要影(yǐng)響力的(de)港口。

它在電子商務、機械化(huà)方面服務良好，正在成爲中國一流的(de)港口。

青島港依托地理(lǐ)位置優勢，可(kě)以連通(tōng)中亞地區(qū)，成爲哈薩克斯坦、烏茲别克斯坦等國家和(hé)歐洲國家東進的(de)戰略紐帶。

天津港

該港口位于天津市北(běi)海岸。這(zhè)是中國最繁忙的(de)港口之一，吞吐量僅次于青島。

目前有計劃改善港口的(de)集裝箱裝卸市場(chǎng)，以便更好地服務于全球集裝箱運輸的(de)國際呼聲。

廈門港

該港口位于福建省南(nán)部沿海，靠近九龍江入海口。從這(zhè)個(gè)港口可(kě)以将貨物(wù)運往世界各地，包括哥(gē)倫比亞在内的(de)大(dà)約 50 個(gè)不同的(de)國家。由于其地理(lǐ)位置，它與台灣的(de)貿易也(yě)有著(zhe)密切的(de)聯系。

大(dà)連港

該港口位于中國遼甯省北(běi)部沿海。這(zhè)個(gè)港口是中國最北(běi)的(de)不凍港。它與世界各地有許多(duō)緊密的(de)聯系，可(kě)以爲包括哥(gē)倫比亞在内的(de) 160 個(gè)國家/地區(qū)提供服務，除此服務外，它還(hái)可(kě)以爲東亞和(hé)北(běi)亞以及環太平洋地區(qū)提供服務。

随著(zhe)中國的(de)“一帶一路”政策，該港口擴大(dà)了(le)運營規模，開辟了(le)國際集裝箱航運新航線，并引入了(le)多(duō)式聯運系統。

憑借其區(qū)位優勢，它有望成爲連接中歐大(dà)陸鐵路的(de)重要戰略港口。

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上海貨運代理(lǐ)，中國貨運代理(lǐ)，中國貨運代理(lǐ)公司，全球航運代理(lǐ)

中國到哥(gē)倫比亞空運

雖然大(dà)多(duō)數貨物(wù)都是海運，但在所有運輸方式中，空運無疑是最快(kuài)的(de)選擇。我們的(de)服務可(kě)以将您的(de)貨物(wù)從中國運輸到世界任何一個(gè)機場(chǎng)。

從中國到哥(gē)倫比亞的(de)空運通(tōng)常需要大(dà)約 3 到 7 天，具體取決于一年中特定時(shí)間的(de)空中交通(tōng)繁忙程度。

但是，請注意，速度是有代價的(de)，空運也(yě)可(kě)能很昂貴。

另一方面，如果您運輸的(de)是小件貨物(wù)，或者如果快(kuài)速運輸是您業務的(de)重要組成部分(fēn)，可(kě)以增加價值，那麽空運可(kě)能仍然是一個(gè)有效的(de)經濟選擇。

如果您有任何疑問或想進一步討(tǎo)論，請随時(shí)給我們發送消息，我們的(de)專業客戶服務團隊将與您聯系，討(tǎo)論您的(de)選擇并找到适合您的(de)解決方案。

當您選擇空運時(shí)，我們的(de)物(wù)流團隊将努力尋找時(shí)間和(hé)速度的(de)最佳組合。根據您需要的(de)服務，我們可(kě)以将您的(de)貨物(wù)從工廠運送到您的(de)公司或其他(tā)地址。

我們提供機場(chǎng)到機場(chǎng)、門到門、機場(chǎng)到門和(hé)門到機場(chǎng)服務。

中國到哥(gē)倫比亞空運包機

航空貨運包機适用(yòng)于您需要交付而常規時(shí)間表無法滿足您的(de)運力或時(shí)間需求的(de)情況。Air Cargo Charter 允許您包機服務以滿足您的(de)運輸需求。

包機服務可(kě)以讓您更加高(gāo)枕無憂，我們可(kě)以提供定制的(de)運輸服務方案來(lái)解決各種各樣的(de)空運貨物(wù)運輸問題，比如爲您運輸以下(xià)貨物(wù)：

快(kuài)消品
高(gāo)貨值商品
敏感貨物(wù)，例如危險品、新鮮且易腐爛的(de)貨物(wù)
醫療用(yòng)品和(hé)人(rén)道主義救濟援助物(wù)品
重載貨物(wù)和(hé)超大(dà)型設備
汽車、飛(fēi)機和(hé)船舶配件

就重量而言，我們提供從 10,000 磅（5000 公斤）到 45,000 磅（22,000 公斤）的(de)重量選擇，可(kě)以選用(yòng)木(mù)箱、托盤或散裝包裝來(lái)運輸。

我們的(de)半包船服務和(hé)全包船服務的(de)重量選項範圍從 10.000 磅（5.000 公斤）到 45.000 磅（22.000 公斤），也(yě)可(kě)以選用(yòng)木(mù)箱、托盤或散裝包裝來(lái)運輸。

哥(gē)倫比亞接收中國空運貨物(wù)的(de)機場(chǎng)

哥(gē)倫比亞有許多(duō)機場(chǎng)可(kě)以接收您的(de)進口貨物(wù)。

雖然有一百多(duō)個(gè)可(kě)能的(de)機場(chǎng)，但我們在下(xià)面重點介紹了(le)一些最重要的(de)機場(chǎng)以及它們适合的(de)交付方式：

1- 從中國空運到哥(gē)倫比亞埃爾多(duō)拉多(duō)國際機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)空運。

2- 哥(gē)倫比亞何塞·瑪麗亞·科爾多(duō)瓦國際機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)貨運。

3-哥(gē)倫比亞拉斐爾·努涅斯國際機場(chǎng)。

4-Alfonso Bonilla Aragón 哥(gē)倫比亞國際機場(chǎng)，門到機場(chǎng)服務。

5-Ernesto Cortissoz 哥(gē)倫比亞國際機場(chǎng)。機場(chǎng)到機場(chǎng)服務。

6-Gustavo Rojas Pinilla 國際機場(chǎng)哥(gē)倫比亞空運從中國。

7-Simón Bolívar 國際機場(chǎng)哥(gē)倫比亞貨運。

8-哥(gē)倫比亞帕洛内格羅國際機場(chǎng)。

9-Matecaña 國際機場(chǎng)哥(gē)倫比亞DDP 服務來(lái)自中國。

10-Enrique Olaya Herrera 哥(gē)倫比亞機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)快(kuài)遞服務。

11-Los Garzones 機場(chǎng)哥(gē)倫比亞。中國門到門服務。

12-哥(gē)倫比亞卡米洛達薩國際機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)航空貨運服務。

13- 哥(gē)倫比亞伊甸園機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)空運。

14-Alfonso Lopez Airport 哥(gē)倫比亞從中國空運。

15-哥(gē)倫比亞安東尼奧·納裏諾機場(chǎng)。來(lái)自中國的(de)貨運。

如果您有任何疑問，請告訴我們，我們将爲您的(de)貨物(wù)安排最佳著(zhe)陸點！

中國到哥(gē)倫比亞空運有哪些優勢？

空運是将您的(de)貨物(wù)從中國運往哥(gē)倫比亞的(de)最快(kuài)方式，但當然，這(zhè)種運輸方式有利也(yě)有弊。

除了(le)速度的(de)明(míng)顯優勢外，空運在到達和(hé)離開時(shí)還(hái)提供可(kě)靠性。

飛(fēi)機有一個(gè)時(shí)間表要遵守，這(zhè)些時(shí)間表很少會發生巨大(dà)變化(huà)。

因此，當您訂購(gòu)飛(fēi)機運輸時(shí)，您可(kě)以非常清楚地知道您的(de)包裹何時(shí)出發和(hé)到達每個(gè)機場(chǎng)。如果您是一家依賴精确計時(shí)的(de)企業，這(zhè)可(kě)能至關重要。

另一個(gè)很好的(de)理(lǐ)由是您發貨地點的(de)靈活性。

通(tōng)過空運，您幾乎可(kě)以從中國的(de)任何地方發貨。因此，雖然空運在重量和(hé)尺寸的(de)基礎上可(kě)能更貴，但通(tōng)過消除到海港的(de)額外旅行費用(yòng)，它對(duì)您的(de)業務來(lái)說可(kě)能是經濟的(de)。

同樣，由于空運比其他(tā)方式花費的(de)時(shí)間少，因此運輸途中的(de)貨物(wù)保險費可(kě)以少很多(duō)，這(zhè)樣可(kě)以節省您的(de)錢。

一般來(lái)說，保險費也(yě)較低，因爲空運往往比其他(tā)方法更安全。機場(chǎng)是世界上最安全的(de)地方之一，這(zhè)意味著(zhe)您的(de)貨物(wù)不太可(kě)能被篡改。

此外，由于運輸速度快(kuài)，您的(de)貨物(wù)在運輸途中受損的(de)可(kě)能性較小。

空運貨物(wù)還(hái)意味著(zhe)您可(kě)能對(duì)本地倉儲和(hé)庫存整合的(de)要求更少。

随著(zhe)空運速度的(de)加快(kuài)，您的(de)貨物(wù)可(kě)以直接運往機場(chǎng)，而不是在倉庫等待整合到集裝箱中。

空運也(yě)比海運需要更少的(de)包裝。您不必擔心包裝。

如您所見，雖然空運仍然是按重量計算(suàn)最昂貴的(de)選擇，但從長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看，通(tōng)過這(zhè)種方法可(kě)以節省大(dà)量經濟成本。

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倉儲您的(de)貨物(wù)

我們爲您的(de)所有物(wù)流需求提供倉儲服務。

運輸貨物(wù)時(shí)，您可(kě)能希望将它們暫時(shí)存放在倉庫中，尤其是當您從許多(duō)不同的(de)商店(diàn)采購(gòu)貨物(wù)時(shí)。

倉儲意味著(zhe)您可(kě)以收集和(hé)整合您的(de)貨物(wù)，從長(cháng)遠(yuǎn)來(lái)看，這(zhè)可(kě)以爲您節省資金，特别是如果這(zhè)意味著(zhe)您可(kě)以收集足夠的(de)貨物(wù)來(lái)使一個(gè)完整的(de)集裝箱在經濟上可(kě)行。

我們的(de)設施提供倉儲物(wù)流方面的(de)所有标準服務，例如裝載、卸載、裝箱、碼垛和(hé)臨時(shí)存儲。

報關

在海關文件的(de)海洋中航行以及安排以最具成本效益和(hé)最省時(shí)的(de)方式運輸您的(de)貨物(wù)對(duì)于進口商來(lái)說可(kě)能是一項艱巨的(de)任務。

這(zhè)就是爲什(shén)麽利用(yòng)貨運代理(lǐ)的(de)服務具有經濟意義，他(tā)們不僅會處理(lǐ)細節，還(hái)會利用(yòng)他(tā)們豐富的(de)知識和(hé)人(rén)脈來(lái)協商滿足您的(de)運輸需求的(de)最佳交易。

如果您要從中國向哥(gē)倫比亞運輸貨物(wù)，那麽選擇合适的(de)貨運代理(lǐ)會對(duì)您的(de)業務成功産生巨大(dà)影(yǐng)響。

您不僅可(kě)以節省金錢，還(hái)可(kě)以節省時(shí)間，這(zhè)對(duì)企業來(lái)說同樣重要。

我們以熟悉進口法律法規的(de)細節和(hé)細則爲己任。當然，每個(gè)國家在進口方面都有不同的(de)規定和(hé)預期标準。

通(tōng)過使用(yòng)貨運代理(lǐ)服務，您可(kě)以省去必須了(le)解所有不同背景和(hé)所需文件的(de)麻煩。

這(zhè)是我們的(de)工作，我們将能夠确保您的(de)貨物(wù)運輸盡可(kě)能順暢，同時(shí)您可(kě)以将時(shí)間用(yòng)于更好地服務于其他(tā)地方的(de)利潤。

從中國運往哥(gē)倫比亞應該選擇EXW還(hái)是FOB？

FOB 和(hé) EXW 之間的(de)區(qū)别在于零售商是負責運輸到中國港口 (FOB) 還(hái)是由您負責。

如果您缺乏經驗或者您正在處理(lǐ)可(kě)能難以清關的(de)某些類型的(de)商品（例如木(mù)制家具），那麽 FOB 可(kě)能是您更好的(de)選擇。

但是，如果您要運輸重量輕的(de)小貨物(wù)，那麽 EXW 可(kě)能是這(zhè)些情況下(xià)最好和(hé)最經濟的(de)選擇。

如果對(duì)賣家對(duì)中國境内交貨定價的(de)估計有疑問，請聯系我們，我們可(kě)以爲您評估這(zhè)是否具有經濟意義。

我們在該行業擁有多(duō)年經驗，我們知道如何調整您的(de)業務物(wù)流，以便您始終以合理(lǐ)的(de)方式運輸貨物(wù)。

不要忘記，我們對(duì)中國當地的(de)了(le)解使我們成爲将貨物(wù)從中國運往哥(gē)倫比亞的(de)完美(měi)貨運代理(lǐ)。

如果您對(duì)最佳選擇有任何疑問，請随時(shí)與我們聯系。

從中國到哥(gē)倫比亞的(de)運輸條款 – EXW/FOB/CIF/DAP

在您選擇了(le)運輸方式之後，還(hái)需要考慮其他(tā)一些運輸校準。

了(le)解不同的(de)選擇并了(le)解貨物(wù)如何沿著(zhe)供應鏈移動将使您對(duì)下(xià)一步有一些了(le)解。

需要了(le)解的(de)一些術語：FOB、EXW、CIF 和(hé) DAP

如果您從 alibaba.com 等商業網站購(gòu)買，或者您的(de)供應商直接向您發貨，他(tā)們會向您推薦一些術語：FOB、EXW、CIF 和(hé) DAP。

FOB代表Free on Board，用(yòng)于表示對(duì)運輸過程中損壞或毀壞的(de)任何貨物(wù)的(de)責任。在阿裏巴巴等網站上，FOB 是主要的(de)運輸方式，這(zhè)意味著(zhe)您在中國的(de)供應商将負責從工廠運輸到将作爲貨物(wù)裝載的(de)港口。

在這(zhè)一步之後，您将負責接下(xià)來(lái)的(de)兩個(gè)貨運步驟：從中國機場(chǎng)或海港到哥(gē)倫比亞機場(chǎng)/海港；從哥(gē)倫比亞機場(chǎng)/海港到您的(de)公司或收貨地址。

EXW 代表 Ex-Works 是國際貿易中使用(yòng)的(de)一個(gè)術語，用(yòng)于指定買方負責從賣方提供的(de)指定地點的(de)運輸費用(yòng)的(de)情況。就從中國發貨而言，EXW 是指買方負責從工廠/銷售點到中國港口的(de)運費和(hé)運輸。

這(zhè)意味著(zhe)您基本上必須涵蓋三個(gè)步驟；從工廠到港口：從中國港口到哥(gē)倫比亞港口；從哥(gē)倫比亞港口到您的(de)地址。在這(zhè)些情況下(xià)，中國貨運代理(lǐ)公司可(kě)以爲您提供極大(dà)的(de)幫助。

CIF 代表成本、保險和(hé)運費，由供應商支付，以防止貨物(wù)在運輸到目的(de)地港口期間的(de)損壞風險，例如從中國工廠一直到哥(gē)倫比亞港口。因此，在 CIF 安排下(xià)，買方僅負責從國内港口到公司地址的(de)運輸。

雖然 CIF 安排可(kě)以消除運輸過程中的(de)一些麻煩，但它們可(kě)能比替代方案更昂貴。

在這(zhè)些安排中，您的(de)供應商可(kě)能會使用(yòng)他(tā)們自己的(de)貨運代理(lǐ)。

因此，您可(kě)能需要考慮簡單地投資于您自己的(de)貨運代理(lǐ)合作夥伴是否是一個(gè)更好的(de)商業策略，後者将以比 CIF 安排更便宜的(de)價格負責物(wù)流。

DAP 代表 Delivered at Place，顧名思義，這(zhè)是一種貿易安排，供應商同意負責運輸過程中的(de)所有步驟，從他(tā)們的(de)供應點一直到您的(de)公司地址。

在此步驟中，賣方支付所有費用(yòng)和(hé)關稅等，并負責運輸過程中的(de)任何損失。

雖然這(zhè)可(kě)能是訂購(gòu)産品的(de)最簡單方式，但它也(yě)有一些缺點。

首先，成本可(kě)能比其他(tā)安排高(gāo)得(de)多(duō)。其次，與使用(yòng)貨運代理(lǐ)處理(lǐ)您的(de)運輸相比，供應商可(kě)能沒有能力做(zuò)很多(duō)工作，例如倉儲您的(de)貨物(wù)、确保它們有正确的(de)标簽、提供實時(shí)跟蹤和(hé)客戶服務以及了(le)解如何處理(lǐ)貨物(wù)檢驗。

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