2022年,全球有280多(duō)艘船隻處于閑置狀态

2022-11-08 68

近期,船舶閑置運力 超過100萬标準箱,由于各船公司停運,取消航次越來(lái)越多(duō),閑置運力将大(dà)幅增加。

 

據Alphaliner統計,截至10月(yuè)24日,碼頭閑置船舶已達284艘。

 

總運力120萬标準箱,占全球集裝箱船隊運力的(de)4.6%。相比之下(xià),今年2月(yuè)的(de)需求高(gāo)峰期,閑置船舶數量爲154艘,總運力爲44.2萬标準箱,僅占全球船隊運力的(de)1.8 %

 

“疲軟的(de)貨運需求和(hé)較低的(de)運費促使航運公司削減航次,甚至暫停東西貿易航線的(de)部分(fēn)服務。” 阿爾法林(lín)納說。過去兩周,亞歐和(hé)跨太平洋航線的(de)航空運輸量顯著(zhe)增加,例如部分(fēn)亞歐航線已取消數周。

 

需要注意的(de)是,在上述閑置船舶中,閑置時(shí)間少于14天的(de)船舶不計入Alphaliner。因此,空運激增并未納入運力過剩分(fēn)析。

 

Great Link在空運 和(hé)海運 方面都具有很大(dà)的(de)價格優勢,我們爲全球5,000家公司提供服務。無論是旺季還(hái)是淡季,我們都能保證艙位供應和(hé)優質服務。如需更多(duō)報價,請點擊我們的(de)代表 了(le)解更多(duō)信息。  

 

海運、物(wù)流、海運、空運、遠(yuǎn)期