此類客戶已被Matson書(shū)面警告，嚴重的(de)将停止合作！

近日，美(měi)森航運委托的(de)第三方檢驗機構發現，在例行的(de)電商拼箱運價檢驗中，少數客戶的(de)裝箱倉庫不符合規定的(de)拼箱收貨流程 。此類貨物(wù)存在隐瞞、漏報行爲。

具體而言，部分(fēn)客戶未提前将帶電池貨物(wù)的(de)安全技術規範MSDS提交美(měi)森審核通(tōng)過，就安排帶電池貨物(wù)的(de)包裝。

衆所周知，近年來(lái)，因隐瞞、錯報危險品、化(huà)學品而引發的(de)重大(dà)安全事故案例屢見不鮮。

2022年4月(yuè)，美(měi)森發生因客戶裝載未申報的(de)锂電池引發的(de)集裝箱冒煙(yān)事件。由于及時(shí)發現，避免了(le)進一步的(de)事故。

梅森強調，對(duì)此類行爲一直持零容忍态度。因此，美(měi)森決定對(duì)此次涉案的(de)8家違規倉庫進行口頭警告，希望以此引以爲戒。

據介紹，美(měi)森長(cháng)期委托第三方檢驗機構BSS（Balance Technology Shipping）和(hé)CSIC（Central Inspection）對(duì)拼箱貨物(wù)的(de)包裝進行随機抽查，發現漏報、虛報、拒簽等情況。抽查。行爲，将對(duì)客戶采取以下(xià)懲罰措施：

2月(yuè)16日至3月(yuè)15日，美(měi)森開展集中整改活動，對(duì)違反美(měi)森危險品裝載規定的(de)行爲進行排查，每周公布未按照(zhào)美(měi)森危險品操作規程收貨的(de)倉庫地址，并向相關承包人(rén)發出書(shū)面通(tōng)知代理(lǐ)商 警告，需要整改。

3月(yuè)15日起，如發現有倉庫未按美(měi)森電池危險品操作規程收貨，除繼續公布違規倉庫地址外，美(měi)森将暫停涉事簽約代理(lǐ)的(de)預約。商品。情節嚴重的(de)，直接取消。公司與美(měi)森之間的(de)運輸合同不再合作。

同時(shí)，美(měi)森重申了(le)航運規範。

一是實名制。

美(měi)森簽約方須認真執行裝箱實名制信息采集制度，即向美(měi)森客服提交相應出口集裝箱的(de)實名分(fēn)類、裝箱地址等詳細信息，以便美(měi)森進行貨物(wù)抽檢在後期。

二、分(fēn)類收貨指南(nán)。

如果客戶對(duì)危險品品名和(hé)品類的(de)定義有疑問，請參考美(měi)森此前發布的(de)按品類收 運lcl含義指南(nán) （可(kě)接受貨物(wù)白名單）。如有任何疑問，可(kě)緻電美(měi)森客服部進行确認。

三、申請及操作流程。

客戶必須嚴格遵守美(měi)森對(duì)危險品和(hé)化(huà)學品的(de)申請和(hé)操作規程。

梅森強調：“多(duō)年來(lái)，爲了(le)在集裝箱運輸的(de)各個(gè)環節保障客戶貨物(wù)的(de)安全，梅森做(zuò)了(le)很多(duō)努力和(hé)嘗試。同時(shí)，我們也(yě)希望我們的(de)客戶能夠嚴格自律，加強自查，遵守我國危險品操作程序和(hé)監管要求，共同維護安全的(de)運輸環境。”

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