集裝箱裝卸有很多(duō)技巧，你都知道嗎？

一般企業出口時(shí)，在裝車過程中主要擔心的(de)是貨物(wù)數據錯誤、貨物(wù)破損、數據與報關數據不符，導緻海關不放行貨物(wù). 因此，在裝櫃前，發貨人(rén)、倉庫、貨代之間一定要慎重協調，避免這(zhè)種情況的(de)發生。

1、不同形狀、不同包裝的(de)貨物(wù)盡量不要拼在一起；

2、會從包裝中漏出灰塵、液體、水(shuǐ)分(fēn)、異味等的(de)商品，盡量不要與其他(tā)商品放在一起。“如果不可(kě)避免，應該用(yòng)帆布、塑料薄膜或其他(tā)材料隔開。” 程啓偉說道。

3、較輕的(de)貨物(wù)放在較重的(de)貨物(wù)上面；

4、包裝強度較弱的(de)貨物(wù)應放在包裝強度較強的(de)貨物(wù)之上；

5、液體物(wù)品和(hé)清潔用(yòng)品盡量放在其他(tā)物(wù)品下(xià)面；

6.對(duì)于有尖角或突出部分(fēn)的(de)商品，需要遮蓋起來(lái)，以免損壞其他(tā)商品。

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集裝箱貨物(wù)現場(chǎng)裝箱通(tōng)常有三種方式：即全人(rén)工裝箱，用(yòng)叉車（forklift）搬入箱内，然後人(rén)工堆垛，全機械裝箱，如托盤（pallets） ). ) 貨物(wù)用(yòng)叉車堆放在箱内。

1、在任何情況下(xià)，貨物(wù)裝入集裝箱時(shí)，箱内貨物(wù)的(de)重量不能超過集裝箱的(de)最大(dà)裝載量，即集裝箱的(de)總重量減去集裝箱的(de)自重. 一般情況下(xià)，總重量和(hé)自重會在集裝箱門上标明(míng)。

2、每個(gè)集裝箱的(de)單位密度是固定的(de)，所以在箱内裝載同類貨物(wù)時(shí)，隻要知道貨物(wù)的(de)密度，就可(kě)以判斷是重還(hái)是輕。程其偉表示，如果貨物(wù)的(de)密度大(dà)于箱子的(de)單位密度，則爲重貨，否則爲輕貨。（阿裏巴巴到亞馬遜發貨）及時(shí)明(míng)确區(qū)分(fēn)這(zhè)兩種不同情況對(duì)于高(gāo)效裝箱很重要。

3、裝載時(shí)，箱底負載必須平衡，尤其嚴禁負載重心在一端。

4、避免集中負荷。”例如，裝載機械設備等重物(wù)時(shí)，箱底應鋪上木(mù)闆等緩沖材料，盡可(kě)能分(fēn)散載荷。箱底單位面積的(de)平均安全載荷一個(gè)标準集裝箱的(de)力值大(dà)緻爲：20英尺集裝箱爲1330x9.8N/m，40英尺集裝箱爲980x9.8N/m2。

5、使用(yòng)人(rén)工裝車時(shí)，注意包裝上是否有“不得(de)倒置”、“平放”、“立式”等裝卸說明(míng)，一定要正确使用(yòng)裝車工具，并且是捆綁商品禁止使用(yòng)手鈎。箱内貨物(wù)應裝得(de)整齊、嚴密。對(duì)于容易松散捆紮和(hé)包裝易碎品的(de)貨物(wù)，在貨物(wù)之間使用(yòng)墊片或夾闆，以防止貨物(wù)在箱内移動。

6、裝載托盤貨物(wù)時(shí)，要準确把握集裝箱内部尺寸和(hé)貨物(wù)包裝外部尺寸，計算(suàn)裝載件數，以盡量減少棄件，多(duō)裝載貨物(wù)。

7、用(yòng)叉車裝箱時(shí)，會受到機器的(de)自由起升高(gāo)度和(hé)門架高(gāo)度的(de)限制。因此，在條件允許的(de)情況下(xià)，叉車可(kě)以一次裝載兩層，但上下(xià)兩邊必須留有一定的(de)間隙。如果條件不允許一次裝載兩層，在裝載第二層時(shí)，考慮叉車的(de)自由起升高(gāo)度和(hé)叉車門架可(kě)能的(de)起升高(gāo)度，門架的(de)起升高(gāo)度應爲第一層的(de)高(gāo)度減去自由起升高(gāo)度，這(zhè)樣第二層貨物(wù)就可(kě)以裝在第三層貨物(wù)上面了(le)。

另外，一般使用(yòng)普通(tōng)起重量爲2噸的(de)叉車，其自由起升高(gāo)度約爲1250px。但也(yě)有全自由起升高(gāo)度的(de)叉車。這(zhè)種機器隻要在箱子高(gāo)度允許的(de)範圍内，不受門架提升高(gāo)度的(de)影(yǐng)響，可(kě)以輕松堆放兩層貨物(wù)。此外，還(hái)應注意貨物(wù)下(xià)方應有墊木(mù)，以便貨叉順利拉出。

最後，貨物(wù)最好不要裸裝，至少要打包好，不要一味節省空間造成貨物(wù)損壞。普通(tōng)商品也(yě)會打包。隻有鍋爐、建材等大(dà)型機械會比較麻煩。必須捆紮紮緊，防止松動。其實，隻要細心、細心，是不會有大(dà)問題的(de)。

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