ឃ្លាំងមានមនុស្សច្រើនកកកុញឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់កាណាដាកំពុងតស៊ូ

សេដ្ឋកិច្ចដែលសំបូរទៅដោយទំនិញរបស់កាណាដាកំពុងឈាន

ប្រទេសនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលបានកំណើនខ្លាំងបំផុតនៅក្នុងG7នៅឆ្នាំនេះហើយក្រុមហ៊ុនភាគច្រើនបាននិយាយថាពួកគេនឹងតស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងកំណើនតម្រូវការដែលមិនបានរំពឹងទុក។ ការសម្តែងជាក់ស្តែងអាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងអគារឧស្សាហកម្មដ៏ធំនៅសងខាងផ្លូវជាយក្រុងជុំវិញទីក្រុងតូរ៉ុនតូនិងវ៉ាន់កូវ័រ

លោកMurray Mullenប្រធានផ្នែកដឹកទំនិញនៅក្រុមហ៊ុនMullen Groupដែលជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនធំជាងគេមួយរបស់កាណាដាបាននិយាយថាផ្លាកសញ្ញាជួលកំពុងបាត់ហើយ“ឃ្លាំងរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នាមានពេញហើយ”។

យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនAltus Groupទូទាំងប្រទេសភាពអាចរកបាននៃអចលនទ្រព្យឧស្សាហកម្មនៅក្នុងទីផ្សារធំៗបានធ្លាក់ចុះពីជិត៣%កាលពីមួយឆ្នាំមុនមកត្រឹម២，២%។ នៅតូរ៉ុនតូនិងវ៉ាន់កូវ័រសមាមាត្រ

យោងតាមទិន្នន័យរបស់Colliers Internationalមិនមានទំហំឧស្សាហកម្មទំនេរមួយហ្វីតការ៉េនៅក្នុងទីក្រុងមួយចំនួនដែលនៅជិតកំពង់ផែVancouverទេ។ មែនហើយក្រុមហ៊ុនAmazonដ៏រឹងមាំគឺជាហេតុផលមួយក្នុងចំណោមហេតុផល-តាមពិតយោងទៅតាមColliersក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចយក្សមួយនេះទើបតែចាប់យកទំហំ៨២៧，០០០ហ្វីតការ៉េផ្សេងទៀតនៅជាយក្រុងBenabee។ របាយការណ៍ប្រចាំត្រីមាសចុងក្រោយរបស់ទីផ្សារ

ការពន្យាពេលនិងការរំខាននៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលបាននាំឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរគំរូសារពើភ័ណ្ឌគ្មានខ្លាញ់ដែលបានដួលរលំក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មាន

ក្រុមហ៊ុន“ទិញភាគហ៊ុនមិនមែនបីសប្តាហ៍មិនមែនបីខែទេប៉ុន្តែប្រាំមួយខែជាមុនហើយរក្សាទុកវានៅកន្លែងណាមួយ”； នាយកប្រតិបត្តិអាជ្ញាធរកំពង់ផែម៉ុងត្រេអាល់លោកម៉ាទីនអ៊ីមប្លេវបាននិយាយថាអាជ្ញាធរបានដាក់ខ្លួនវាថាជាជម្រើសមិនសូវមមាញឹកជាងកំពង់ផែភាគខាងកើតដែលមានមនុស្សច្រើន។

ការច្របាច់មានន័យថាបន្ថែមពីលើការចំណាយលើការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនក្រុមហ៊ុនក៏ត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់ដើម្បីផ្ទុកទំនិញទាំងនោះដែរ។

យោងតាមAltusការចំណាយសរុបនៃការជួលដីឧស្សាហកម្មវ៉ាន់ឃូវ័របានកើនឡើង៤០%ក្នុងរយៈពេល៣ឆ្នាំ។ តូរ៉ុនតូក៏ដូចគ្នាដែរ។ ឥឡូវនេះអ្នកអភិវឌ្ឍន៍ចំណាយប្រាក់រាប់លានដុល្លារក្នុងមួយហិចតានៃដីហើយតម្លៃ“ផ្លាស់ប្តូរស្ទើរតែរៀងរាល់សប្តាហ៍ដោយផ្អែកលើតម្រូវការទូទៅ”។ លោករ៉ៃម៉ុនវ៉ុងអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនAltusបាននិយាយ។

ចំហៀង>

មូលឡែនចង់ស្វែងរកដីបន្ថែមទៀតសម្រាប់អាជីវកម្មរបស់គាត់ប៉ុន្តែគាត់បាននិយាយថាតំបន់ហ្គ្រេនវ៉ាន់កូវ័រអាចមានតម្លៃ៧ដងច្រើនជាងកាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន។ នេះគឺជាអ្វីដែលអតិផរណារចនាសម្ព័ន្ធមើលទៅ។ “អតិផរណាគឺជាមនុស្សឆ្កួតហើយខ្ញុំខ្លាចថាវាមិនអាចគ្រប់គ្រងបានឥឡូវនេះទេ។”

-Derek DecloetនៅToronto，Stephen WicaryនៅOttawa

ទឹកដីសម្បទាន

ទិសដៅខុសទិន្នន័យថ្មីបានបង្ហាញថាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ការកកស្ទះនៅឡូសអេនជឺលេសនិងកំពង់ផែឡុងប៊ិចកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺននៅក្នុងខែមីនាដោយបញ្ចប់ការកែលម្អ យោងតាមសមាគមដឹកជញ្ជូនអ្នកជំនួញប៉ាស៊ីហ្វិកសមាមាត្រនៃកុងតឺន័រដែលស្នាក់នៅក្នុងកំពង់ផែអស់រយៈពេលជាង៥ថ្ងៃកាលពីខែមុនបានកើនឡើងពី៣៤，៣%ក្នុងខែកុម្ភៈដល់៣៨ ទិន្នន័យក៏បានបង្ហាញផងដែរថាពេលវេលារស់នៅរបស់កុងតឺន័រផ្លូវដែកបានកើនឡើងពី៥，២ថ្ងៃក្នុងខែកុម្ភៈដល់៧，៧ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលំហូរទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែពីរនៅភាគខាងត្បូងរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ាគឺជាគោលដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលប៊ីដិនដែលបានដាក់ចេញនូវ“ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់”ដើម្បីតាមដានវឌ្ឍនភាព អិល។អេ។និងឡងប៊ិចគ្រប់គ្រងប្រមាណ៤២ភាគរយនៃពាណិជ្ជកម្មកុងតឺន័រទាំងអស់រវាងសហរដ្ឋអាមេរិកនិងអាស៊ីបូព៌ា។

ត្រូវអានថ្ងៃនេះ

• ការផ្ទុះឡើងកាន់តែទូលំទូលាយនៅពេលដែលចំនួនករណីកាន់តែកើនឡើងនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងបានធ្វើឱ្យមានការព្រួយបារម្ភអំពីការរាំងស្ទះរដ្ឋធានីដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកការរីករាលដាលនៃជំងឺឆ្លងនៅក្នុងប្រទេសចិនកាន់តែអាក្រក់ទៅៗហើយអ្នកធ្វើគោលនយោបាយកំពុងប្រណាំងដើម្បីចៀសវាងវិបត្តិបែបសៀងហៃដែលបានបង្កការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ។ ទន្ទឹមនឹងនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងប្រទេសចិនបានជំរុញឱ្យកប៉ាល់ជាច្រើនចាក់ប្រេងនៅកំពង់ផែរបស់ប្រទេស។
• បង្ហាញភាពធន់នៅពេលក្រុមហ៊ុនជំនះផលប៉ះពាល់ផ្ទាល់នៃការលុកលុយរបស់រុស្ស៊ីនៅអ៊ុយក្រែនទំនុកចិត្តអាជីវកម្មអាឡឺ
• ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការប្រចាំត្រីមាសនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងរ៉ូយ៉ាល់ហ្វីលីពគឺទាបជាងការរំពឹងទុករបស់អ្នកវិភាគខណៈដែលក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ដកដង្ហើមនិងម៉ាស៊ីនស្កេនរាងកាយរបស់ហូឡង់បានព្រមានពីបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដែលកំពុងកើនឡើងអតិ
• ការកើនឡើងតម្លៃដែលជារង្វាស់នៃតម្លៃដែលទទួលបានដោយក្រុមហ៊ុនផលិតនិងអ្នកផ្តល់សេវាកម្មរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានកើនឡើងដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងខែមេសាដោយសារក្រុមហ៊ុនបានផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនៃការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលនិងការកើនឡើងថ្លៃដើមដល់អតិថិជនដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធអតិផរណាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។
• នាយកប្រតិបត្តិនៃអាជ្ញាធរដែនសមុទ្រសិង្ហបុរីនិងកំពង់ផែសិង្ហបុរីបាននិយាយជាមួយទូរទស្សន៍Bloombergអំពីប្រតិបត្តិការកំពង់ផែសិង្ហបុរីថាតើការបិទផ្លូវCovidរបស់ចិនប៉ះពាល់ដល់សង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងទស្សនវិស័យរបស់នាងចំពោះការដឹកជញ្ជូនរបស់សិង្ហបុរីយ៉ាងដូចម្តេច។
• រូបភាពដ៏ស្រស់ស្អាតមានបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដែលញាំញីក្រុមហ៊ុនសកលដូចជាអតិផរណាសង្គ្រាមជំងឺការប្រមូលផ្តុំខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់-ស៊េរីដំបូងនៃរបាយការណ៍ប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទីមួយគឺអេកូឡូស៊ី។ សូមមើលដ្យាក្រាមរបស់អ្នកផលិតថ្នាំលាបនិងថ្នាំលាបPPG។

នៅស្ថានីយBloomberg

• យោងតាមទិន្នន័យសន្ទស្សន៍កុងតឺន័រពិភពលោកគិតត្រឹមថ្ងៃទី២១ខែមេសាអត្រាដឹកទំនិញភ្លាមៗសម្រាប់កុងតឺន័រ៤០ហ្វីតបានធ្លាក់ចុះ០，៩% ក្រុមហ៊ុនBloomberg Intelligenceបាននិយាយថាផ្លូវពាណិជ្ជកម្មសំខាន់ៗមកពីអាស៊ីបាននិងកំពុងជំរុញឱ្យមានភាពទន់ខ្សោយដោយអត្រាដឹកទំនិញពីសៀងហៃទៅRotterdamធ្លាក់ចុះ២ភាគរយ។
• ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រទេសឥណ្ឌាយោងតាមសារព័ត៌មានBloombergកម្មវិធីលើកទឹកចិត្តទាក់ទងនឹងផលិតកម្មដែលរកប្រាក់ចំណេញបានអនុវត្តដោយប្រទេសឥណ្ឌាដើម្បីទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនHon Hai，Samsungនិងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចផ្សេងទៀតអាចពន្លឿនតំបន់នីយកម្មនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បច្ចេកវិទ្យា
• ប្រើមុខងារAHOYដើម្បីតាមដានលំហូរពាណិជ្ជកម្មទំនិញសកល។
• ចុចត្រង់នេះសម្រាប់រឿងស្វ័យប្រវត្តិកម្មអំពីខ្សែសង្វាក់
• សូមពិនិត្យមើលការវិភាគរបស់Bloomberg New Energy Financeនៃថាមពលស្អាតការដឹកជញ្ជូនជឿនលឿនឧស្សាហកម្មឌីជីថលវត្ថុធាតុដើមនិងទំនិញច្នៃប្រឌិត។
• ចុចVRUSដើម្បីទទួលបានព័ត៌មាននិងទិន្នន័យអំពីមេរោគកូរ៉ូណានៅលើស្ថានីយហើយចុចត្រង់នេះដើម្បីទទួលបានផែនទីនិងគំនូសតាង។

សម្រាប់ការសាកសួរបន្ថែមសូមទាក់ទងអ្នកតំណាងរបស់ហ្គ្រេតលីង។ ចុចនៅទីនេះ。