အနောက် ကမ်းခြေ ဆိပ်ကမ်း ပိတ်ဆို့ မှုသည် ပစိဖိတ် တောင်ပိုင်း-Norfolk တွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ရထားလမ်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကိုစမ်းသပ် ရန် အကြံဥာဏ် သစ်များ ဖြစ်ပေါ်စေ ခဲ့သည်

အနောက် ကမ်းခြေ ဆိပ်ကမ်း များ၌ ရထားလမ်း ပိတ်ဆို့ မှုသည် အရှေ့ ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်း များ၊ ကွန်တိန်နာ သင်္ဘော ကုမ္ပဏီ များနှင့် ရထားလမ်း အော်ပရေတာ များအတွက် ကုန်သွယ်ရေး ဆက်ဆံရေး အသစ်များ တည်ဆောက်ရန် အခွင့် အ လမ်းများ ဖန်တီး ပေးခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီလတွင် သမုဒ္ဒရာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး Hapad Lloyd, Norfolk တောင်ပိုင်း ။ ဗာ ဂျီး နီးယား ဆိပ်ကမ်း နှင့် ပြည်ထောင်စု Pacificပူးပေါင်းဆောင်ရွက် မှုသည် ကုန်သွယ်ရေး တြိဂံ တစ်ခုကိုဖန်တီး ခဲ့ပြီး အနောက်ဘက် ကမ်းရိုးတန်း မှ ကုန် ပစ္စည်းများကို ဗာ ဂျီး နီးယား ဆိပ်ကမ်း သို့တင်ပို့ ပြီး Norfolk Southern မီးရထား ရထား များသို့ သယ်ဆောင် သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို ကွန်တိန် နာများကို အနောက် ကမ်းခြေ သို့ ချီ ကာဂို ရှိ UP ရထားလမ်း ပေါ်တွင် တင်ဆောင် လိမ့်မည်။

Norfolk Southern International Intermodal Group ရဲ့ ဒုတိယ ဥက္ကဋ္ဌ D 'Andrae Larry က "ပထမ သုံးလပတ် အကုန် ပိုင်းမှာ ဝန်ဆောင်မှု တိုးတက် လာတာကို ကျွန်တော်တို့ စတင် မြင်တွေ့ ခဲ့ ရတယ်၊ အဲဒီအချိန် ကစပြီး ဝန်ဆောင်မှု တိုးတက် လာတာကို ကျွန်တော်တို့ မြင်တွေ့ ခဲ့ ရတယ်၊ ဒါကြောင့် နံပါတ် တစ် အချက်က ဒီ ဝန်ဆောင်မှုကို ဈေးကွက် က လက်ခံ ထားတယ်" လို့ ပြောပါတယ်။

ဒီ အယူအဆ ဟာ Hapag Lloyd ကေန စတင္ ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အေနာက္ဘက္ ကမ္း႐ိုးတန္း ကုန္သြယ္ ေရးကို ပိုၿပီး ထိထိေရာက္ေရာက္ ျမႇင့္တင္ ခ်င္ တယ္လို႔ Larry က ေျပာပါတယ္။

'ဈေးကွက် က ရွေးချယ်စရာ တွေ ရှာ ဖို့ နည်းလမ်း တွေကို ဆက်ပြီး စဉ်းစား နေတယ်၊ အဲဒီမှာ အခွင့်အလမ်း တွေ အများကြီး ရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည် တယ် "လို့ လ ာရီ ကပြောပါတယ်။

GE ES44DC Evolution စီးရီး ဒီဇယ် စက်ခေါင်း Locomotive 7565 မှ ဆွဲ ဆောင်သော Norfolk တောင်ပိုင်း ကုန်တင် ရထား ။

Medianews Group မှ/Eagle Via Getty Images Media Newsgroup Getty Images Reading

ဤ ၀ န် ဆော င်မှုသည် အနောက် ဘက်မှ အရှေ့ ဘက်သို့ ကွန်တိန်နာ များကိုလည်း သယ်ယူပို့ဆောင် ပေးပြီး Union Pacific အား ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင် ကွန်တိန်နာ များမှ ရွှေ့ပြောင်း နိုင်သည်။ ပစိဖိတ် အနောက်မြောက် ရှိ သင်္ဘော တင် သူများက ဗာ ဂျီး နီးယား ဆိပ်ကမ်း မှ ကွန်တိန်နာ များ ကိုသယ်ဆောင် နိုင်သောကြောင့် ကုန်သွယ်ရေး ၀ န်ဆောင်မှု အသစ် ကိုအသုံးပြု နေ သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ သူတို့က ကွန်တိန်နာ ကိုလည်း ပင်လယ်ကွေ့ ဆိပ်ကမ်း သို့ လမ်းကြောင်း ပြောင်း ခဲ့သည်။

Norfolk Southern မှ သွင်းကုန် နှင့် ပို့ကုန် ချိန်ခွင်လျှာ ကို မောင်း နှ င်ရန် အသုံးပြုသော နောက်ထပ် ဆန်းသစ် တီ ထွ င်မှု တစ်ခုမှာ ၎င်း၏ Dual Mission Reward အစီအစဉ် ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထရပ် ကားမောင်း သူများအား ခရီးစဉ် တစ်ခု အတွင်း ကွန်တိန်နာ များ ကိုလျှော့ချ ရန်နှင့် ထုတ်ယူ ရန် အား ပေးသည်။ အလုပ် နှစ်ခု ပြီးဆုံး တိုင်း ထရပ် ကားမောင်း သူ ကိုဒေါ်လာ ၂၀၀ ချီးမြှင့် သည်။

လယ္ ရီက "ေစ်း ကြ က္က ဒီ အစီအစဥ္ကို လက္ခံ ထားတယ္။ "ကျနော်တို့ 50% သို့မဟုတ်ထို ထက်ပို dual-မစ်ရှင် အောင်မြင်ရန် ချင် တယ်။ ကျနော်တို့ ချီ ကာဂို နှင့် Kansas စီးတီး နှင့်အတူ စတင် နှင့် ပိုပြီး ပစ် ကပ် ထရပ်ကား မြင် တော်မူ၏။ ဒါဟာ ထိထိရောက်ရောက် ကွန်တိန်နာ ရွှေ့ ဖို့ သင့် terminal ကို မှာ ပိုပြီး ယာဉ်မောင်း များ ပေါ် လာခြင်း ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု ထက်ပို ပါတယ်။ ဒါဟာ အစ လမ်း ပေါ်မှာ ထရပ်ကား လျှော့ချ အဖြစ် ဤ စျေးကွက် အတွက် ကာဗွန် ထုတ်လွှတ် မှုကိုလျှော့ချ ကူညီ ပေးသည်။"

Button ကို >

တောင်ပိုင်း Norfolk

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အနောက်ဘက် ကမ်းရိုးတန်း ရှိ ရထားလမ်း နှောင့်နှေး မှုမှာ တိုးတက် မှုမရှိ သေးပါ။ Logistics Manager သည် Los Angeles နှင့် Long Beach ဆိပ်ကမ်း များတွင် ရထားလမ်း နှောင့်နှေး မှုကို ၁၂ ရက်ကြာ တိုင်းတာသည်။ ထရပ်ကား နှင့် ရထားလမ်း ဖြင့် သယ် ဆောင်သည့် ကွန်တိန်နာ များအတွက် ရက် ၃၀ နှောင့်နှေး သည်။ ရထား လမ္းတြင္ ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔ မႈမ်ားေၾကာင့္ ကုန္းတြင္း ပိုင္း ရထား လမ္းပိုင္း မ်ားကိုလည္း Dallas ရှိ မီးရထား ဘူတာရုံ တစ်ခုတွင် ကွန်တိန်နာ ပစ် ကပ် ကို စောင့်ဆိုင်း ရန် ရက်ပေါင်း ၄၀ မှ ၅၀ ကြာ မည်ဟု ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ဆောင်မှုပေး သူတစ် ဦး က ဖောက်သည်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။ Kansas City နှင့် Memphis ရှိအခြား မီးရထား ဘူတာ များတွင်လည်း ကွန်တိန်နာ များ ပြည့်နှက် နေသည်။

နော ဖ ပြည်၌ Norfolk Southern ၏အဓိက ဆိပ်ကမ်း တွင် ယာဉ်ကြော ပိတ်ဆို့ မှုကိုလျှော့ချ ရန်အတွက် ရထားလမ်း သည် ဆိပ်ကမ်း အပြင် ဘက်တွင် ကားရပ်နား ရန်နေရာ ၂ ခု ဖွင့်လှစ် ခဲ့ပြီး သင်္ဘော ကွန်တိန်နာ ၂၀၀၀ အထိ ကိုင်တွယ် ခဲ့သည်။

ယာဥ္ေၾကာ ပိတ္ဆို႔မႈ ေၾကာင့္ ႏိုင္ငံ ျဖတ္ေက်ာ္ ကုန္သြယ္ေရး လမ္းေၾကာင္း မ်ား ပိုမို ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ လာေအာင္ တြန္းအားေပး ႏိုင္မည္ဟု

'' အေရွ႕ ကမ္း႐ိုးတန္း ရဲ႕ ပင္လယ္ ေရေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရး ၀ယ္ လိုအား က ဆက္လက္ အားေကာင္း ေန ဦး မွာျဖစ္ၿပီး ေစ်းကြက္ ကလည္း ဒီ ၀ယ္ လိုအား ကို ျဖည့္ဆည္း ႏိုင္မယ့္ နည္းလမ္း ေတြကို ဆက္လက္ ရွာေဖြ သြားမယ္လို႔ ယံုၾကည္ ပါတယ္ '' ဟု လယ္ ရီက ေျပာသည္။ "ေစ်းကြက္ ေတြက လမ္းေၾကာင္း သစ္ ဒါမွမဟုတ္ အခြင့္အလမ္း သစ္ေတြ ဆီကို ဦးတည္ သြားတာ နဲ႔အမွ် ဒါကို လုပ္ေဆာင္ ႏိုင္ၿပီး ေျဖရွင္း မႈ အသစ္ေတြ ဆက္လက္ တီထြင္ ဖန္တီး ႏိုင္ဖို႔ ေမွ်ာ္လင့္ ပါတယ္" ဟု ၎က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

အသေးစိတ် သိရှိ လိုပါက Great Link မှ ကိုယ်စားလှယ်များ ကိုဆက်သွယ် ပါ။ ကလစ်ဒီေနရာမွာ.