Exigences d'emballage d'exportation pour les batteries au lithium et l'équipement pour batteries

Batteries au lithiumA été largement utilisé dans les biens de consommation personnels, la production industrielle, les transports et d'autres industries.Surtout dans la vie quotidienne,Les batteries au lithium peuvent être vues presque partout, les alimentations pour téléphones portables, les alimentations pour véhicules électriques, les trésors de charge, les outils de jardin électriques courants, les robots de balayage automatique, etc.LithiumBatteries.

D'une part,Batteries au lithiumLes produits ont apporté la commodité à nos vies.D'autre part, en raison des caractéristiques du produit,Batteries au lithiumExiste un grand danger potentiel et des accidents de sécurité qui en découlent se produisent de temps en temps.Par rapport à d'autres accidents, le temps d'occurrence est de plus en plus court.Est difficile de l'éteindre complètement et peut causer de graves dommages aux personnes et aux biens.

De l'incendie de la batterie du téléphone portable Samsung Note7 en 2016 à l'incendie d'un avion à l'aéroport de Pudong en juillet 2020, en particulier en janvier 2020, l'incendie de la soute à batterie au lithium d'un porte-conteneurs COSCO Shipping International Trade.Y avait 131 conteneurs, causant d'énormes pertes.Ces accidents nous rappellent toujours,Produits pour batteries au lithiumLes risques pour la sécurité ont toujours existé.

Classement des batteries au lithium

La première catégorie est expédiée séparémentBatteries au lithium.Batteries au lithium, en tant que batterie utilisant du lithium métal ou un alliage de lithium comme matériau d'électrode positive et négative et utilisant une solution d'électrolyte non aqueuse, peut être divisée enBatterie au lithium métalEt des batteries lithium-ion.Les batteries au lithium métal contiennent du lithium métallique et ne peuvent généralement pas être chargées, tandis que les batteries au lithium ion ne contiennent pas de lithium métallique et peuvent être chargées.Lorsqu ' elles sont expédiées séparément, les numéros ONU correspondants sont 3090 et 3480.

La deuxième catégorie concerne les batteries au lithium qui accompagnent les appareils.Dans le transport commercial réel,Batteries au lithiumSouvent transporté avec de l'équipement.Y a deux scénarios principaux.L'une est que la batterie est installée dans l'appareil, l'autre est que la batterie est emballée avec l'appareil.Indépendamment de ce qui précède, selon qu'il contient ou non du lithium métallique, les numéros ONU correspondants sont 3091 et 3481, respectivement.

La troisième catégorie concerne les équipements ou véhicules alimentés par des batteries au lithium.Ces dernières années, divers véhicules à énergie nouvelle alimentés par des batteries au lithium ont émergé à l'infini, notamment des vélos, des voitures et des véhicules équilibrés.Le numéro ONU 3171 a été attribué à ce produit dans le Règlement IMDG.

Lois et règlements pertinents

L'inspection et la supervision des batteries au lithium et des produits à base de batteries au lithium sont principalement baséesMarchandises dangereuses; vertical-align: inherit; >; >;Procédures types pour les recommandations de transport, la Convention des Nations Unies sur lesMarchandises dangereusesManuel d ' épreuves et de critères pour les recommandations relatives au transport, Organisation maritime internationaleMarchandises dangereusesDe l ' Organisation de l ' aviation civile internationaleRègles techniques pour la sécurité du transport aérien des marchandises dangereuses et de l ' exportationMarchandises dangereusesProcédures d'inspection des emballages(SN/T0370.1-2009) (SN/T0370.2-2009) (SN/T0370.3-2012), etc.

Par exemple, la Convention internationale sur les transports maritimesMarchandises dangereusesLe Règlement sur les transports exige que les batteries au lithium exportées réussissent l ' épreuve UN38.3 et qu ' un résumé de l ' épreuve soit fourni.Chaque pile et batterie doit être équipée d ' un évent de sécurité conçu de manière à prévenir les dommages dus à la force en cas d ' accident ordinaire;Chaque pile et batterie doit être équipée d ' un dispositif efficace de protection contre les courts-circuits externes;Chaque batterie contenant plusieurs piles en parallèle ou en série doit être équipée des dispositifs efficaces (tels que diodes, fusibles, etc.) nécessaires pour prévenir les dangers causés par le courant inverse;Les fabricants de piles et de batteries doivent mettre en place un bon système de gestion de la qualité, etc.

Exigences d'emballage pour l'exportation de batteries au lithium et d'équipements de

Exigences suivantes dans le transport maritime international de marchandises dangereusesEst mentionné dans le guide d'emballage P903 de la liste.Selon différentes catégories de produits, ces lignes directrices s'appliquent aux produits connexes sous UN3090, 3091, 3480 et 3481.

1. Dans le cas d ' une pile ou d ' une batterie emballée dans un emballage, des mesures de protection doivent être prises contre l ' endommagement de l ' âme ou de la batterie par suite d ' un mouvement ou d ' un changement de position à l ' intérieur de l ' emballage.L ' emballage doit satisfaire aux indicateurs de performance du groupe d ' emballage II.Pour les noyaux ou batteries d ' un poids total égal ou supérieur à 12 kg, un boîtier robuste et résistant aux chocs, ainsi que les ensembles de tels noyaux ou batteries, nécessitent également un emballage extérieur robuste, un couvercle protecteur, une palette ou un autre équipement de manutention.De même, ces piles ou batteries doivent être protégées contre tout mouvement accidentel et les électrodes ne doivent pas supporter le poids d ' autres objets empilés.

2. Les noyaux ou batteries emballés avec un équipement, à condition que l ' emballage soit conforme aux indicateurs de performance du groupe d ' emballage II et que l ' équipement soit fixé dans l ' emballage extérieur et ne puisse pas être déplacé.Les piles ou les batteries sont également complètement emballées.

3. Les piles ou batteries installées dans l ' équipement doivent non seulement satisfaire aux prescriptions qui précèdent, mais aussi être protégées contre l ' activation accidentelle pendant le transport.Protégez également la batterie ou la batterie contre les courts-circuits.

4. Lorsque l ' emballage contient une batterie au lithium contenue dans l ' équipement et une batterie au lithium emballée avec l ' équipement, l ' emballage doit porter la mention "; Batterie au lithium métal UN3091 ou lithium ion UN3481 avec l ' équipement";.Si un colis contient à la fois des batteries au lithium ionique et des batteries au lithium métal, les deux types de batteries doivent être indiqués sur le colis.

Outre plusieurs points importants du Guide d'emballage P903 du Code IMDG, il y a les points d'inspection et de réglementation suivants qui nécessitent une attention particulière:

Premièrement, qu ' il s ' agisse d ' une batterie au lithium ionique ou d ' une batterie au lithium ionique chargée ou emballée avec l ' équipement, le rapport Wh doit être indiqué à l ' extérieur de l ' emballage.

2. Les batteries au lithium ne sont pas soumises à un emballage restreint ni à un emballage exempté.

Troisièmement, l'emballage doit être marqué ou marqué spécifiquement pour les batteries au lithium.Les piles au lithium ou batteries au lithium qui satisfont aux dispositions de l'article 188 utilisent le "logo rectangulaire".Autres piles ou batteries au lithium utilisées dans la classe 9Marchandises dangereuses"Logo en losange".Cependant, il n'est pas exclu que certains pays et régions exigent que les deux panneaux soient affichés en même temps, tant que l'entreprise fournit des informations.

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