ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាព

នៅថ្ងៃទី១៦ខែវិច្ឆិកាលោកChen Botingប្រធាននៅទូទាំងពិភពលោកក្នុងបទសម្ភាសន៍ទស្សនៈស្តីពីភាពរុងរឿងនិងការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។លោកបន្តថាការផ្លាស់ប្តូរទីផ្សារពិតជាស្មុគស្មាញបន្តិចប៉ុន្តែសេដ្ឋកិច្ចមិនអាក្រក់ដូចការរំពឹងទុកឡើយ។បច្ចុប្បន្ននេះវាត្រូវបានប៉ះពាល់ជាចម្បងដោយកត្តាបី។កត្តាទាំងនេះកំពុងមានភាពប្រសើរឡើងជាលំដាប់កុងតឺន័រទីផ្សារដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រសើរឡើងនៅត្រីមាសទី២ឆ្នាំក្រោយ។

លោកChen Botingបាននិយាយថាថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនធំៗជាច្រើននៅជុំវិញពិភពលោកបាននិយាយអំពីការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច។ពួកគេខ្លះជាការពិត។ផលិតផលដែលលក់ដាច់ច្រើនតែជាផលិតផលប្រើប្រាស់រួមទាំងផលិតផលឆ្លាតវៃដែលមិនចាំបាច់ដូចជាកុំព្យូទ័រនិងទូរស័ព្ទចល័តខណៈដែលតម្រូវការចាំបាច់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនមិនមាន។ដូច្នេះជាក់ស្តែងមិនល្អទេតម្រូវការទូទៅនៅតែធម្មតា។

លោកChen Baitingបាននិយាយថាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចមិនអាក្រក់ដូចការរំពឹងទុកទេ។បរិយាកាសសេដ្ឋកិច្ចទីផ្សារមិនល្អអាចត្រូវបានកំណត់ទីមួយការចំណាយដែលបណ្តាលមកពីកត្តាដូចជាអតិផរណាបានកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលនាំឱ្យមានការទីពីរគឺចិត្តវិទ្យារំពឹងទុក；កត្តាទីបីគឺកត្តាភូមិសាស្ត្រនយោបាយ។បញ្ហារចនាសម្ព័នដែលបណ្តាលមកពីគោលនយោបាយការពារនយោបាយនិងការរីករាលដាលបាននាំឱ្យមានការកាត់បន្ថយផលិតកម្នេះពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ប្តូរមូលដ្ឋានផលិតកម្មនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់និងការកើនឡើងនៃឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនដែលបានធ្វើឱ្យទីផ្សារជាច្រើនខ្វះកម្លាំងពលកម្មហើយខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មដើមមានចំណុចឈប់ខ្លះនៅក្នុងកង្វះកម្លាំងពលកម្ម។

លោកChen Botingជឿជាក់ថាផលប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់មានតែមួយភាគបីប៉ុណ្ណោះហើយនៅតែមានពេលវេលាដើម្បីកែតម្រូវចំណុចទី២និងទី៣។ក្នុងចំណោមពួកគេចិត្តវិទ្យាដែលរំពឹងទុកត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានកែតម្រូវក្នុងរយៈពេលពី6បញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធពឹងផ្អែកលើថាមពលទិន្នផលនិងរយៈពេលនៃជម្លោះដូច្នេះការយល់ឃើញរបស់សេដ្ឋកិច្ចគឺអព្យាក្រឹត។ដូចជាសម្រាប់កំណត់ទីផ្សារដឹកជញ្ជូនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានភាពប្រសើរឡើងនៅត្រីមាសទី២

លោកXie Fulongអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនWanhaiបាននិយាយថាគ្មានហេតុផលណាដែលត្រូវទុទិដ្ឋិនិយមទេលើកលែងតែសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកតែងតែរហូតមកដល់ពេលនេះ៥០ភាគរយនៃខ្សែអាមេរិចវ៉ានហៃបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចសន្យារយៈពេលវែង។អត្រាដឹកទំនិញនៅចុងបូព៌ា-អាមេរិកខាងលិចបានធ្លាក់ចុះ។ប្រាក់ចំណេញនៅត្រីមាសទីបួនរបស់វ៉ានហៃនឹងទាបជាងឆ្នាំមុនប៉ុន្តែវានៅតែអាចរកប្រាក់ចំណេញបាន។

សម្រាប់ឆ្នាំក្រោយយើងក៏នឹងសង្កេតមើលលទ្ធផលនៃសេដ្ឋកិច្ចអាមេរិកផងដែរ។លើសពីនេះទៅទៀតក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនមានការឆ្លើយតបផ្ទាល់ខ្លួន។ពួកគេនឹងមិនបន្តបង្កើនការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេខណៈពេលដែលបាត់បង់ប្រាក់ហើយនឹងបន្តកែតម្រូវជាមួយនឹងតម្រូវការទីផ្សារ។

ហ្គ្រេតលីងតាមអាកាសនិងការដឹកជញ្ជូនទាំងពីរមានគុណសម្បត្តិតម្លៃដ៏អស្ចារ្យយើងបម្រើក្រុមហ៊ុនចំនួន៥០០០នៅទូទាំងពិភពលោក។មិនថានៅរដូវខ្ពស់ឬរដូវទាបទេយើងអាចធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់កាប៊ីននិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាព។សម្រាប់ការដកស្រង់បន្ថែមសូមចុចអ្នកតំណាងរបស់យើងស្វែងយល់បន្ថែម។