ملخص للنقاط الرئيسية للتصدير إلى الولايات المتحدة !

٠١ - معايير الخدمات

تتطلب البضائع الأمريكية خدمات دقيقة، والخدمات بعد وصول البضائع مهمة أيضًا.وإذا وصلت البضائع إلى الميناء في غضون 15 يوما، وإذا لم يكن هناك وسيط جمركي ( PROCEED)، تدخل البضائع إلى مستودعات مكتب الجمارك والمكوس، التي تتقاضى أجرا باهظا.

٠٢- مؤهﻻت الوكالة

ويجب أن يكون لدى جميع وكلاء الشحن الرسميين العاملين على خطوط الولايات المتحدة، باستثناء فرادى شركات الشحن العاملة على خطوط الولايات المتحدة، شركة شحن مسجلة في الولايات المتحدة تحمل رمزا رسميا هو NVOCC، وإلا فلن يتمكنوا من الحصول على الحماية القانونية المقابلة في حالة حدوث أي مشاكل أثناء النقل في الولايات المتحدة.وكيل الشحن من المستوى الأول ليس بالضرورة عضوًا مسجلاً في FMC، لذلك تأكد من تأكيده مسبقًا.

٠٣ - القواعد

1 - تأكيد وجهة الشحنات المحددة

في تجارة الولايات المتحدة، لدى العديد من العملاء مستودعات مختلفة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، ومن المهم للغاية الانتهاء من FINAL DESTINATION أثناء الشحن.خاصة في الولايات المتحدة، هناك العديد من الأماكن التي تحمل نفس اسم المكان، على سبيل المثال، هناك 4 أو 5 في واشنطن، وإذا لم يكن لدى العميل اسم أسبوعي ورمز بريدي، فمن المحتمل أن يقوم بشحن البضائع الخاطئة.الولايات المتحدة لديها مساحة شاسعة وعدد قليل من السكان، ورسوم المقطورة عادة ما تكون أكثر من 1000 يوان.من المهم تحديد المسؤوليات بوضوح مع العملاء.

2 - زيادة الطلب من العملاء الرئيسيين في الولايات المتحدة على تعاون الموردين في تقديم الخدمات اللوجستية

ألف -غالبًا ما يكون لدى العملاء متطلبات تقسيم للخزانة.إيلاء اهتمام خاص لبعض السلع المباعة إلى محلات السوبر ماركت الأجنبية.( مثل ترتيب الموضع، ومتطلبات الكمية، والوثائق المرفقة بالحاوية )

باء -التسليم في الوقت المحدد كما هو مطلوب من قبل العملاء.حاول تتبع حركة الحاوية.يطلب العديد من العملاء الأجانب وصول البضائع إلى الميناء قبل وقت محدد ( SHIPPNG PERIOD).يمكن أن تؤدي التأخيرات في المصانع إلى غرامات كبيرة في الخارج.تتبع البضائع في الخدمات اللوجستية هو أيضا أمر بالغ الأهمية.

جيم -توفير التخليص الجمركي للوثائق في الخارج بدقة وفي الوقت المناسب.بشكل عام، يمكن إكمال التخليص الجمركي في الخارج قبل 7 أيام من وصول السفينة.وتجنباً لاحتمال حدوث حالات تأخير في تقديم الوثائق، كثيراً ما يؤدي التأخير في تقديم الوثائق إلى فرض غرامات تأخير في الخارج.الإنتاج.

3- الرسوم المتأخرة في الموانئ

Demurrage fee : يتم تحصيلها من قبل الشركات، وبالنسبة للعملاء الكبار، يمكن إعطاء المزيد من التواريخ المجانية.

Demurrage fee : يتم تحصيلها من قبل شركة الشحن الطرفية، والتي تختلف من محطة إلى أخرى.

٠٤ - أسعار الشحن

يستخدم جميع وكلاء الشحن في الولايات المتحدة سعر العقد، ولكن ليس جميعهمالشحن العالميكلاهما لديه أسعار الخطوط الأمريكية.يجب أن يكون هناك قوة قوية في توقيع أسعار الخطوط الأمريكية مباشرة مع شركات الشحن.نظرًا لوجود منظمة تسمى FMC في الولايات المتحدة، فإن دورها هو ضبط أسعار الشحن لجميع شركات الشحن الأمريكية لضمان مصالح العملاء الأمريكيين.

٠٥- تحديد الوزن

الحد الأقصى للوزن هنا = وزن الشحنة + وزن الخزانة. البضائع المتجهة إلى خط الولايات المتحدة لديها متطلبات وزن صارمة للغاية.يتأثر الحد من الوزن بشكل أساسي بالحد من الوزن على الطرق الداخلية في الولايات المتحدة.بشكل عام، 17.3 طن من الخزانات الصغيرة و 19.5 طن من الخزانات الكبيرة.ومع ذلك، وفقًا للموانئ المختلفة، هناك متطلبات مختلفة للحد من الوزن.إذا كان من الضروري نقل البضائع ذات الوزن الزائد إلى نقطة داخلية في الولايات المتحدة بناءً على طلب العميل، بشكل عام، هناك ثلاث طرق للتعامل معها :

1 - الإخفاء

بيانات الحجز وبيانات التصريح الجمركي وبيانات البيان صغيرة بما يكفي لشحنها بوزن مقبول.العيوب : إذا تم تفتيشها ووزنها على الطريق الأمريكي، فستواجه غرامات كبيرة.

2 - تخصيص المنفذ الأساسي

بعد التفريغ في الميناء الأساسي، يتم تخصيص الجزء الزائد ثم نقله بشكل منفصل.العيوب : إذا كانت النقطة الداخلية المراد نقلها بعيدة، فستكون التكلفة أعلى.

3- نقل السكك الحديدية من المحطات الأساسية للموانئ إلى النقاط الداخلية

يمكن لبعض شركات الشحن الانتقال مباشرة إلى النقاط الداخلية بالسكك الحديدية في الموانئ والمحطات الأساسية في الولايات المتحدة، حتى تتمكن من الوصول إلى النقاط الداخلية.إذا كنت ترغب في التوصيل إلى الباب، يمكنك استخدام رفوف ذات ثلاثة صفوف من العجلات زائدة الوزن للنقل محليًا.تكلفة المقطورة في هذا القسم هي حوالي 30 ٪ فقط أكثر تكلفة من تكلفة المقطورة العادية.الصعوبة : للعثور على شركة شحن من هذا القبيل، يجب عليك أيضًا أن تسأل النقطة الداخلية مع هذه الخدمة، وأخيراً، يجب أن يكون لديك وكيل محلي جيد للمساعدة في ترتيب نقل هذه المقطورة ذات الوزن الزائد.

من بين الطرق الثلاث المذكورة أعلاه، لا ينصح عمومًا بالطريقة الأولى.بسبب مشاكل النظام، فإن احتمال فحص الوزن خلف الطرق السريعة الأمريكية مرتفع نسبيًا.إذا كنت محظوظًا، فقد تخسر أكثر مما تدفعه.

٠٦- قواعد التخليص الجمركي

1 - تتلقى جمارك الولايات المتحدة بيانات التصريح الجمركي من البلد المصدر بعد مغادرة السفينة.

2 - الولايات المتحدةوكيل الشحن المحلي أويجب أن يتلقى وكيل التخليص الجمركي المستندات المطلوبة للاستيراد وإشعار الوصول من شركة الشحن قبل أسبوع واحد من وصول السفينة إلى الميناء.

3 - تقديم طلب إلى جمارك الولايات المتحدة للإعلان عن الاستيراد والتفتيش على السلع، وتقديم المستندات إلى شركة الشحن في ميناء الوصول لاستلام البضائع.

4 - تسليم شهادة التفريغ إلى شركة المقطورة التابعة للمرسل إليه أو ترتيب تسليمها بواسطة وكيل محلي إلى مستودع يعينه المرسل إليه.

5 - عملية التسليم من الباب إلى الباب في حالة TO DOR.

ألف- يجب تسليم البضاعة بعد أن يكون المرسل إليه جاهزا.

باء، لن تمنح شركة المقطورات المستودع سوى ساعتين من وقت التحميل والتفريغ بالساعة.يجب ألا تسمح عمليات التسليم من الباب إلى الباب للبضائع بتجاوز حدود الوزن على الطرق السريعة في الولايات المتحدة.

٠٧- متطلبات وثائق اﻻستيراد

HSCODE موحد عالميًا، ولكن يجب تقديم أدق وصف لاسم المنتج عند تأكيد الضرائب والرسوم الأجنبية.يعد تحديد التعريفة الجمركية في الولايات المتحدة أيضًا أحد أكثر الأشياء إثارة للقلق في العالم : إذا كان العميل الذي يتلقى DDP يجب أن يقدم اسم المنتج الأكثر دقة و HSCODE، فيجب على العميل الذي يتلقى الأحذية إرسال عينة من الأحذية إلى الخارج للمراجعة والتأكيد.

المرفقات : عملية التخليص الجمركي للتصدير إلى الولايات المتحدة

هناك العديد من الطرق التجارية لتصدير البضائع إلى الولايات المتحدة.بالنسبة لبعض السلع، يدفع الشاحن رسوم التخليص الجمركي والضرائب على الواردات الأمريكية.في هذه الحالة، تطلب جمعية التخليص الجمركي الأمريكية من المصدرين الصينيين التوقيع على توكيل POA قبل التسليم.على غرار ما هو مطلوب عند التصريح الجمركي في الصينتوكيل جمركي.عادة ما يكون هناك طريقتان للتخليص الجمركي :

1 - التخليص الجمركي باسم المرسل إليه في الولايات المتحدة

وهذا يعني أن المرسل إليه في الولايات المتحدة ( المرسل إليه ) يوفر POA للوكيل الأمريكي لوكلاء الشحن، ويحتاج أيضًا إلى بوند المرسل إليه في الولايات المتحدة.

2- التخليص الجمركي باسم المرسل

أي أن الشاحن يوفر POA لوكيل الشحن في ميناء المغادرة، ثم يقوم وكيل الشحن بنقل وكيل ميناء الوصول.ساعد الوكيل الأمريكي المرسل في التقدم بطلب للحصول على رقم التسجيل الجمركي للمستورد في الولايات المتحدة وطلب من المرسل شراء بوند.

التدابير الوقائية :

1- بغض النظر عن أي من طريقتي التخليص المذكورتين أعلاه، يجب إجراء التخليص الجمركي باستخدام رقم الضريبة الخاص بالمرسل إليه في الولايات المتحدة ( Tax ID، المعروف أيضاً باسم IRS No.).رقم IRS No. ( رقم مصلحة الإيرادات الداخلية ) هو رقم الضريبة المسجل لدى مصلحة الإيرادات الداخلية للمرسل إليه من الولايات المتحدة.

2 - وفي الولايات المتحدة، لا يمكن التخليص الجمركي بدون بوند، ولا يمكن التخليص الجمركي بدون رقم الضريبة.

عمليات التخليص الجمركي في إطار هذه التجارة

٠١ - التصريح الجمركي

بعد استلام إشعار الوصول، إذا كان الوكيل الجمركي قد أعد المستندات المطلوبة من قبل الجمارك في نفس الوقت، فيمكنه التقدم بطلب إلى الجمارك للتخليص الجمركي في غضون 5 أيام بعد الاستعداد للوصول إلى الميناء أو الوصول إلى النقطة الداخلية.عادة ما يتم إخطارك بالتخليص الجمركي البحري في غضون 48 ساعة من الإفراج أو عدم الإفراج، وسيتم إخطارك بالشحن الجوي في غضون 24 ساعة.بعض سفن الشحن لم تصل بعد إلى الميناء، وقررت الجمارك التفتيش.ويمكن لمعظم النقاط الداخلية أن تخضع لعملية تخليص مسبقة قبل وصول البضائع، ولكن النتائج لن تظهر إلا بعد وصول البضائع ( أي بعد تكنولوجيا المعلومات ARRIVAL).

هناك طريقتان للإعلان إلى الجمارك، أحدهما هو الإعلان الإلكتروني، والآخر هو أن الجمارك تحتاج إلى مراجعة المستندات المكتوبة.في كلتا الحالتين، يجب علينا إعداد الوثائق والبيانات الأخرى المطلوبة.

2 - إعداد وثائق الإقرار الجمركي

`1` سند الشحن ( B/L)؛

( 2 ) الفواتير التجارية؛

`3` قائمة التعبئة؛

( 4 ) الإشعار بالوصول

( 5 ) في حالة التغليف الخشبي، يجب تقديم شهادة تبخير أو بيان بالتغليف غير الخشبي.

يجب أن يكون اسم المرسل إليه ( المرسل إليه ) على بوليصة الشحن متسقًا مع اسم المرسل إليه الموضح في المستندات الثلاثة الأخيرة.وفي حالة عدم الاتساق، يتعين على المرسل إليه في سند الشحن أن يكتب خطاب نقل ( Letter of Transfer ) قبل أن يتمكن الطرف الثالث من التخليص الجمركي.مطلوب أيضًا اسم وعنوان ورقم هاتف S / &C / في الفواتير وقوائم التعبئة.بعض S / المستندات المحلية تفتقر إلى هذه المعلومات وسيطلب منهم إضافتها.

3 - العبور

إذا كنت بحاجة إلى التخليص الجمركي في الداخل، فنحن بحاجة إلى توفير تقنية المعلومات # وتاريخ الصلاحية ومكان المغادرة ومكان التعليق.وستستخدم الجمارك الداخلية تكنولوجيا المعلومات # لأغراض المراقبة والإفراج

4 - الشحنات

( 1 ) في نظام ABI السابق، كانت أرصفة شركة الشحن مرتبطة مباشرة بالجمارك، مما يعني أن كل من شركة الشحن والأرصفة كانت مرئية إذا أفرجت عنها الجمارك في ABI.

بعد تشغيل AMS، Evergreen، APL، Maكما تم ربط شركات الشحن الكبيرة مثل Ski و COSCO و CNOSA بـ AMS، لكن المحطة لم تكن موجودة، لذلك أفرجت الجمارك عن AMS، ويمكن لشركات الشحن هذه رؤية NVOCC AMS FILER في نفس الوقت.تساعد شركة الشحن أيضًا في تحديث نظام المحطة.أما شركات الشحن الأصغر، مثل Sinotrans، و LYKES، و GWS، وما إلى ذلك، فليس لديها إمكانية الوصول إلى نظام إدارة الوثائق، ولا يمكنها إلا أن تفرج عن مدير الوثائق عن طريق الفاكس من نظام إدارة الوثائق NVOCC ونسخة من جواز المرور الجمركي CUSTOMS FORM 3461 ( CUSTOMS FORM 3461).تتلقى شركات الشحن هذه الفاكس ثم تقوم بتحديث نظام المحطة يدويًا.

( 2 ) المحطات الطرفية/شركات الشحن : الربط الشبكي بين المحطات الطرفية وشركات الشحن.إذا كان الشحن مدفوعًا مسبقًا، فسيتم تفريغ بوليصة الشحن الكهربائية، وبمجرد أن تفرج الجمارك عنها، ستقوم المحطة الطرفية تلقائيًا بتسليم البضائع إلى شركة الشاحنات.لا يحتاج العملاء الأمريكيون إلى تغيير الطلبات، ولا يمكن للوكلاء الأمريكيين المساعدة في خصم البضائع، وهذا يختلف تمامًا عن الصين.لذلك، إذا لم يتلق ميناء التحميل شحن العميل، فلا تقم بإرسال الفاتورة الكبيرة أو الشحن المدفوع مسبقًا من شركة الشحن.

( 3 ) تقوم شركة الشحن، بعد تخليصها من البضائع، بإرسال البضاعة إلى الداخل إلى شركة PICK UP #، ويقوم الوكيل بإخطار C عند استلام البضاعة PICK UP #، وتقوم شركة الشاحنات باستلام البضاعة على هذا الرقم.يجب أن ينتظر هذا الرقم : A. عندما تصل البضائع إلى الفناء لتحميل وتفريغ القطار، يمكن الحصول عليها بعد أن تفرج عنها الجمارك، وبعد أن تفرج عنها شركة الشحن.إذا كنت تفتقر إلى أي شيء، فلن تحصل عليه.ومن ثم، فإن تعقب الشحنات الداخلية يستغرق وقتا طويلا قبل أن تستلم شركة C/PICK UP #

بعبارات بسيطة، تستورد الولايات المتحدة البضائع (رسوم الاستيراد من الصينويسير العمل على النحو التالي :

ألف -استلام مستندات الوكيل ( يجب أن تتضمن : 1+ B / L، MB / LCOPY + D / C NOTE ) وإدخالها في الكمبيوتر.

باء -وقبل أسبوع واحد من وصول البضائع إلى الميناء، يبدأون في طلب إشعار الوصول من SSL أو CO-LOADER، لذلك يجب على OP في ميناء التحميل أن يذكر تاريخ الوصول على D / C NOTICE لمساعدة وكيل الولايات المتحدة على التحقق من وقت تاريخ الوصول.

جيم -بعد تلقي إشعار وصول SSL أو CO-LO، أدخله في جهاز الكمبيوتر الخاص بك وأرسله إلى C / ووسيط الجمارك الخاص بهم ( إذا كنت تعرف من ) في نفس اليوم.

دال -بعد استلام بوليصة الشحن الأصلية أو الشحن البحري من C / أو وكيل الجمارك، أرسل على الفور الشحن وسند الشحن الأصلي الذي نحتاج إلى دفعه إلى SSL أو CO-LOADER عن طريق البريد السريع أو البريد السريع، وعادة ما يتم تسليمه في غضون 24 ساعة.إذا كان هناك IC، فأرسلها إلى طبقة المقابس الآمنة أو إرسالها بالفاكس.

هاء -بعد استلام سند الشحن والرسوم، تدخل SSL إلى الكمبيوتر لتسليم البضائع.إذا تم إرسالها إلى CO-LOADER، فسوف يكررون ( البند D أعلاه ) إلى SSL للتسليم.لذلك، سيتم تأخير شحن البضائع من CO-LO بحوالي 1-1.5 يوم، وستشتكي C /.

واو -البضائع الداخلية، تتبع مسار البضائع حتى PICK UP #، الفاكس إلى C /.

زاي -وتسلم البضاعة من الباب إلى الباب، ثم ترسل إلى شركة الشاحنات ( DO ( DELIVERY ORDER)، وتتصل بمستودع الاستلام حتى يتم تأكيد الاستلام.بعض C / تتطلب POD ويتم الحصول عليها من الشاحنة وتسليمها إلى C /.

حاء -وتقوم شركة نفط الجنوب بتتبع الصناديق وإعادتها إلى الساحة المخصصة لها ( يلزم تأكيد المربع C / check عند الإفراج عن الشحنة).

مرفق : احتياطات الولايات المتحدة البحرية LCL

مع التطور السريع للتجارة الدولية والتوسع المستمر في خدمات النقل، تم استخدام النقل LCL للحاويات على نطاق واسع.ومع ذلك، فإن النقل LCL يختلف عن النقل في حاوية كاملة.متطلبات النقل لها خصوصيتها واستقلالها.يتم طرح بعض المشكلات التي تمت مواجهتها في عملية التشغيل الفعلية لمناقشتها معك.

1 - Less Than Container Load ( LCL ) يعني أن الناقل ( أو الوكيل ) يقوم، بعد استلام الشحنة من المرسل، بفرز الشحنات في أقل من حاوية كاملة تبعاً لطبيعة الشحنة ووجهتها.يتم تعبئة البضائع المرسلة إلى نفس الوجهة بكمية معينة.

لأن البضائع من مختلف أصحاب البضائع يتم تجميعها في صندوق واحد، وهذا ما يسمى LCL.يستخدم هذا الموقف عندما تكون شحنة المرسل غير كافية لملء الحاوية بأكملها.LCL البحريةالفرز، الفرز، التركيز، التعبئة ( التفريغ )، التسليميتم تنفيذها جميعًا في محطة شحن الحاويات الطرفية للناقل أو محطة نقل الحاويات الداخلية.

يمكن تقسيم LCL إلى LCL مباشر أو LCL.يعني LCL المباشر أن البضائع الموجودة في حاوية LCL يتم تحميلها وتفريغها في نفس الميناء، ولا يتم تفريغ البضائع قبل الوصول إلى ميناء الوصول، أي أن البضائع موجودة في نفس ميناء التفريغ.

خدمة LCL هذه لها وقت تسليم قصير ومريحة وسريعة.بشكل عام، ستوفر شركات LCL البحرية القوية هذه الخدمة فقط.إعادة الشحن تعني أن البضائع الموجودة في الحاوية ليست في نفس ميناء الوجهة وتحتاج إلى تفريغها أو تفريغها أو نقلها في منتصف الطريق.نظرًا لعوامل مثل موانئ الوصول المختلفة وفترات الانتظار الطويلة لهذه الشحنات، تكون دورات الشحن أطول وتكاليف الشحن أعلى.

2 - لا يمكن عموما تعيين شحنات LCL من قبل شركات شحن معينة.تقبل شركة الشحن فقط حجز الحاوية بأكملها من البضائع، ولا تقبل مباشرة حجز البضائع LCL.لا يمكن حجز المقصورة مع شركة الشحن إلا من خلال وكيل الشحن ( بعض شركات الشحن القوية من خلال شركات الخدمات اللوجستية الخاصة بها ) LCL بعد شحن LCL.يتم نقل جميع شحنات LCL البحرية تقريبًا من خلال " التحميل والتفريغ المركزيين والتوزيع المركزي " لشركات الشحن.موانئ توزيع LCL البحرية في شرق الصين هي في الأساس موانئ شنغهاي.

نظرًا لمحدودية إمدادات الشحن، لا يمكن لوكلاء الشحن العامين حجز المقصورات إلا من عدد قليل من شركات الشحن، ونادراً ما يمكنهم تلبية احتياجات شركات الشحن المعينة.لا يمكن تلبية المتطلبات عند الشحن.

3. عند التفاوض على المعاملات مع العملاء، يجب إيلاء اهتمام خاص لشروط النقل ذات الصلة، حتى لا يجد الطرف الآخر أنه لا يمكن الوفاء بشروط النقل عند فتح خطاب اعتماد.

4. يجب أن تكون أطنان الفوترة من البضائع LCL دقيقة.قبل شحن البضائع LCL، يجب أن يُطلب من المصنع قياس وزن وحجم البضائع بأكبر قدر ممكن من الدقة.عندما يتم تسليم البضائع إلى المستودع المعين من قبل وكيل الشحن للتخزين، يقوم المستودع عمومًا بإعادة قياس الحجم والوزن المعاد قياسهما كتكلفة.

إذا قام المصنع بتغيير العبوة، فيجب أن يُطلب من المصنع إخطار المصنع في الوقت المناسب.لا تنتظر وصول البضائع إلى مستودع وكيل الشحن قبل تقديم ملاحظات وكيل الشحن.في كثير من الأحيان الوقت ضيق بالفعل.إذا تم تغيير مستندات التصريح الجمركي، فمن السهل تأخير التصريح الجمركي أو تكبد رسوم التصريح الجمركي المعجل.ورسوم هونج كونج.

5. نظرًا لعدم كفاية إمدادات البضائع LCL وارتفاع تكلفتها في بعض الموانئ، تعتمد شركات الشحن المتخصصة في أعمال LCL الحد الأدنى من الرسوم على البضائع الصغيرة.على سبيل المثال، الحد الأدنى لنقطة المغادرة هو 2 طن من البضائع، مما يعني أن كل طن أقل من 2 طن من البضائع سيتم تسعيره بمعدل 2 طن من البضائع.لذلك، بالنسبة للبضائع الصغيرة والمنخفضة، يجب مراعاة هذه العوامل عند التداول لتجنب السلبية في المستقبل.

6 - بالنسبة لبعض الطرق والموانئ البعيدة، يقترح العملاء نقل البضائع LCL إلى النقاط الداخلية، ومن الأفضل التشاور قبل توقيع العقد للتأكد من أن شركات الشحن وشركات الشحن يمكنها القيام بهذه الموانئ النائية والداخلية.انقر على التسليم والتكاليف ذات الصلة قبل توقيع العقد.

الحصول على عرض مجاني في غضون 24 ساعة