តើកំពង់ផែ៣៧០០០TEUមួយណាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅ？

ដូចដែលយើងបានដឹងហើយថាទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័របច្ចុប្បន្នក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនបានប្រើល្បិចផ្សេងៗដើម្បីកាត់បន្ថយសមត្ថភាពបន្ថយល្បឿននៃការធ្វើដំណើរជុំវិញCape of Good Hopeបញ្ជូនកប៉ាល់ចាស់ពន្យាពេលទទួលនាវាថ្មីហើយថែមទាំងទុកចោលកប៉ាល់២០。០០០TEUទៀតផង។ក្រុមហ៊ុននីមួយៗបានបង្ហាញពីអំណាចវេទមន្តរបស់ខ្លួនកែសំរួលកំពង់ផែហៅដើម្បីកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរនិងបង្កើនល្បឿនធ្វើដំណើរដើម្បីធានាបាននូវកាលវិភាគ។អ្វីដែលត្រូវបានគេនិយាយនៅក្នុងរង្វង់គឺCherry Expressដែលភ្ជាប់ប្រទេសឈីលីនិងចិន។

ឈីលីគឺជាប្រទេសនាំចេញcherryធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោកហើយប្រទេសចិនគឺជាទិសដៅនាំចេញធំបំផុតរបស់ខ្លួន។ក្នុងរដូវផលិត១៧-១៨（រដូវរងានៅអឌ្ឍគោលខាងជើងខែតុលាដល់ខែមករាឆ្នាំបន្ទាប់）ហឺប៊ឺតបានបើកCherry Expressជាលើកដំបូង។នៅពេលដែលcherriesមានភាពចាស់ទុំស្ទើរតែទាំងអស់នៃក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនកំពូលៗទាំង១២នៅក្នុងបញ្ជីសមត្ថភាពបានបើកផ្លូវcherry Expressពីមេឌីទែរ៉ាណេរហូតដល់Taiping Shipping（មានកប៉ាល់ចំនួន៥០គ្រឿងដែលដឹកcherriesនៅឆ្នាំនេះដែលក្នុងនោះ៣៩ជាផ្លូវបង្ហាញ）។នៅរដូវផលិតឆ្នាំ២០២១-២០២២ប្រទេសឈីលីនឹងនាំចេញផ្លែឈេរីចំនួន៣៥៦。០០០តោនក្នុងនោះ៣១៤。០០០តោននឹងត្រូវនាំចេញទៅប្រទេសចិនដែលស្មើនឹងប្រមាណ៨៨%នៃការនាំចេញសរុបដែលមានតម្លៃសរុបជាង២ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។Herberotប៉ាន់ស្មានថាក្នុងរដូវផលិតឆ្នាំ២០២២-២០២៣នឹងមានប្រអប់ប្រហែល១៨。៥០០ប្រអប់៤០ហ្វីត（ស្មើនឹង៣៧，000TEU）នឹងដឹកជញ្ជូនcherriesទៅប្រទេសចិន។មិនថាអ្នកធ្លាប់មានបទពិសោធន៍សេរីភាពរបស់ឆេលីទេក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនច្បាស់ជាបានធុំក្លិនឱកាសអាជីវកម្មហើយ។

សមាគមអ្នកនាំចេញផ្លែឈើឈីលីនិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនបានសន្មតថាភាពជោគជ័យរបស់Cherry Expressគឺមានរាងមូលនិងមានពណ៌ក្រហមឆ្អិនឆ្អៅ។នៅក្នុងវប្បធម៌ចិនរង្វង់តំណាងឱ្យភាពល្អឥតខ្ចោះហើយពណ៌ក្រហមតំណាងឱ្យភាពរីករាយនិងពិធីបុណ្យ។cherriesកំពុងរីកដុះដាល។នេះគឺជាអំណោយដែលត្រូវស្វែងរកក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។ដល់ទីបញ្ចប់នេះពួកគេបានបង្កើតCherry Expressដោយប្រុងប្រយ័ត្ន（ក្លាយជាអ្នកមានដោយទឹកភ្នែក）ប៉ុន្តែអ្វីដែលពិសេសអំពីCherry Express？

តើCherry Expressនៅឯណា？

មួយគឺល្បឿន។ឈីលីគឺជាប្រទេសមួយក្នុងចំណោមប្រទេសឆ្ងាយបំផុតពីប្រទេសចិន។ក្នុងចំណោមផ្លូវអាមេរិកឡាទីន-ចិនដែលបើកដោយសម្ព័ន្ធភាពដឹកជញ្ជូនធំៗទាំងបីនិងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដទៃទៀតការធ្វើដំណើរទៅទិសខាងលិចជាធម្មតាចំណាយពេល២៧-២៩ថ្ងៃ។cherriesអាចរលួយបាននិងមានតម្រូវការពិសេសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ជាទូទៅវាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមកុងតឺន័រដែលមានទូរទឹកកកដែលទាមទារការឧទាហរណ៍Herberot，COSCO Shippingជាដើមផ្តល់នូវសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យកុងតឺន័រទូរទឹកកកដែលមានភាពវៃឆ្លាតក្នុងកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។នៅរដូវផលិតឆ្នាំ២០២២-២០២៣ក៏មានកប៉ាល់ដឹកទឹកកកពិសេសរបស់ក្រុមហ៊ុនផងដែរ។ការពន្យាពេលកាន់តែខ្លីនៅលើដងផ្លូវផ្លែឈេរីស្រស់នឹងចូលក្នុងពោះរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ដំណោះស្រាយដឹកជញ្ចូនដល់ទីបញ្ចប់គឺជាសេវាកម្មមួយក្នុងចំណោមសេវាកមរៀបចំទីធ្លាផ្ទុកនៅជិតកន្លែងផលិតដើម្បីផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងៗគ្នានិងចតសេវាកម្មអតិថិជនផ្តាច់មុខពេញមួយដំណើរការ។ឧទាហរណ៍Maerskបានចាប់ផ្តើមផ្តល់សេវាកម្មដែលបានប្ដូរតាមបំណងពីCherry Express។ច្របាច់ឈ្មួញកណ្តាល។នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនដែលវែងជាងគេCherry Expressជាទូទៅកែសំរួលផ្លូវដែលមានស្រាប់រំលងកំពង់ផែឆ្លងកាត់និងធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ពីកំពង់ផែValparaisoឬSan Antonioរបស់ឈីលីទៅកាន់ប្រទេសចិនដោយកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើរទៅ២២-២៣ថ្ងៃពោលគឺ៥-៦ថ្ងៃតិចជាងធម្មតា។នៅពេលសមត្ថភាពឈានដល់កម្រិតកំពូលក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនក៏នឹងបន្ថែមកប៉ាល់បន្ថែមទៀតដែរ។បន្ទាប់ពីទៅដល់កំពង់ផែស្ថានីយនិងគយត្រូវតែសហការយ៉ាងពេញលេញ។ស្ថានីយសំរបសំរួលចំនួនកប៉ាល់ប្រកាសពន្ធគយជាមុននិងផ្តល់អាទិភាពដល់ការត្រួតពិនិត្យនិងការដោះលែង។បន្ទាប់ពីcherriesមកដល់កំពង់ផែការផ្ទុកនិងការលើកដោយផ្ទាល់ត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានដើម្បីជៀសវាងការផ្ទុកទំនិញនៅស្ថានីយ។បញ្ជូនទៅមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយដូចជាផ្សារលក់ដុំក្នុងរយៈពេលមួយម៉ោងឬ

តើច្រកមួយណាដែលខ្សែCherry Expressហៅ？

ពីមួយ

ទីពីរគឺចម្ងាយពីទីផ្សារនិងសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់នៃស្ថានីយ។ចូលដល់រដូវផលិតcherryកំពង់ផែដើមនៃការចាកចេញសម្រាប់ផ្លូវពហុកំពង់ផែនេះគឺកំពង់ផែValparaisoឬកំពង់ផែSan Antonio។បន្ទាប់ពីការហោះហើរត្រង់ទៅកាន់ប្រទេសចិនការចាកចេញពីកំពង់ផែនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិននិងតំបន់ដីសណ្តទន្លេយ៉ាងស្សេដែលនៅជិតទីផ្សារគឺជាទិសដៅចុងក្រោយ។ក្នុងចំណោមនោះកំពង់ផែហុងកុងគឺជាជម្រើសដំបូងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។បន្ទាប់ពីកប៉ាល់មកដល់កំពង់ផែវាអាចត្រូវបានផ្ទេរទៅដីគោកយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយរថយន្តដឹកទំនិញនិងកប៉ាល់ឆ្លងកាត់ព្រំដែន។បណ្តាញផ្លូវក៏គ្របដណ្តប់ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទ្វីបអាស៊ីនិងសមស្របសម្រាប់ការឆ្លងកាត់។ជាមួយនឹងរន្ធប្រអប់ត្រជាក់វាជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ១នៅកំពង់ផែចិនខាងត្បូង។សម្រាប់Cherry Express，Harbour Allianceផ្តល់នូវសេវាកម្មប្រអប់ក្តៅ។ប្រសិទ្ធភាពបោសសំអាតគយកម្រិតកំពង់ផែពាណិជ្ជកម្មសេរីរបស់ខ្លួនធ្វើឱ្យហុងកុងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់សម្រាប់ការនាំចូលផ្លែឈើរថភ្លើងល្បឿនលឿនដំបូងគេនៅរដូវកាលនេះគឺSeaspan BrightnessដែលចែករំលែកដោយHapag-LloydនិងONE។ដើមឡើយវាត្រូវបានគេដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវAN1ឬALX1ហើយកំពង់ផែហៅដំបូងរបស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសចិនគឺកំពង់ផែយ៉ានធាន។បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរកំពង់ផែហៅដំបូងបានក្លាយជាកំពង់ផែហុងកុង។សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះកំពង់ផែផ្ទាល់របស់ONEគឺហុងកុងហើយHerberotមានជើងហោះហើរមិនឈប់ច្រើនបំផុតទៅកាន់ហុងកុង។កំពង់ផែទីមួយនៃការហៅបានក្លាយជាកំពង់ផែហុងកុង។សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះកំពង់ផែផ្ទាល់របស់ONEគឺហុងកុងហើយHerberotមានជើងហោះហើរមិនឈប់ច្រើនបំផុតទៅកាន់ហុងកុង។កំពង់ផែហៅដំបូងក្លាយជាកំពង់ផែហុងកុង។សម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿននេះកំពង់ផែផ្ទាល់របស់ONEគឺហុងកុងហើយHerberotមានជើងហោះហើរមិនឈប់ច្រើនបំផុតទៅកាន់ហុងកុង។

តើកំពង់ផែ៣៧០០០TEUបានទៅណា？

ការប្រកួតប្រជែងរវាងកំពង់ផែនិងស្ថានីយផ្សេងទៀតនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិននៅលើខ្សែពិសេសរបស់Cherry Expressនិងអាជីវកម្មខ្សែសង្វាក់នាំចូលនិងនាំបន្ទាប់ពីបានចូលចតនៅកំពង់ផែកុងតឺន័រហ៊ីយ៉ាន់ដាយហុងកុងកាលពីថ្ងៃទី៩ខែធ្នូលោកសេផានប្រាយណេសបានចូលចតនៅយ៉ានធៀនអន្តរជាតិនៅថ្ងៃទី១១ខែធ្នូដែលជារថភ្លើងcherryដំបូងគេនៅចិនដីគោក។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះយ៉ានធានអន្ដរជាតិបានផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍផ្លែឈើដែលបាននាំចូលជាអាជីវកម្មនាំចូលខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់（គិតត្រឹមខែវិច្ឆិកាឆ្នាំនេះការនាំចូលផ្លែឈើបច្ចុប្បន្នយ៉ានធៀនអន្តរជាតិមានរន្ធប្រអប់ត្រជាក់ចំនួន៤០០០ហើយមានកន្លែងត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពថេរខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ចំនួន២កន្លែងនៅខាងក្នុងនិងខាងក្រៅស្ថានីយដែលធានានូវការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងរហ័សនូវទំនិញខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ដែលនាំចូលនិងនាំចេញ

ទោះយ៉ាងណាកុងតឺន័រចិនដីគោកដំបូងគេមកពីស្ថានីយដាតាឈួនបាយ័ន។សូមអរគុណដល់ប្រតិបត្តិករដូចគ្នា（ម៉ូឌែនកុងតឺន័រ）សេស្ប៉ានប្រាយណេសបានមកដល់កំពង់ផែហើយស្ថានីយដាតាប៉ែនបាយ័នបានរៀបចំឱ្យមានឡានដឹកទំនិញនិងកប៉ាល់ដឹកទំនិញពីហុងកុងទៅចិនដីគោកក្នុងរយៈពេលតែ៤ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះមានក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញចំនួន៦ដែលផ្តល់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនរហ័សពីផ្លែឈើដែលនាំចូលពីហុងកុងទៅដាតាប៉ែលឆកសមុទ្រជារៀងរាល់ថ្ងៃហើយកប៉ាល់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយរន្ធទូទឹកកក។

ដូចគ្នានេះផងដែរនៅក្នុងទីក្រុងសិនជិនទោះបីជាសេកមិនមែនជាកំពង់ផែដំបូងនៃការហៅសម្រាប់បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងប្រទេសចិនក៏ដោយក៏តំបន់កំពង់ផែហ្សេនខាងលិចមិនត្រូវបានគេធ្វើឱ្យហួសប្រមាណទេ។នៅក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំនេះកំពង់ផែអ្នកជំនួញចិនបានបើកដំណើរការ“មជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មឌីជីថលផ្លែឈើនិងបន្លែមកដល់ហុងកុង”ដើម្បីតំបន់កំពង់ផែរបស់ទីក្រុងសិនជិនកំពុងពុះកញ្ជ្រោលហើយកំពង់ផែក្វាងចូវនៅតែស្ថិតក្នុងលំដាប់ខ្ពស់នៅឡើយ។ណាន់សាដែលជាកំពង់ផែមជ្ឈមណ្ឌលដែលនៅជិតផ្សារជៀងណានដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលចែកចាយផ្លែឈើនិងបន្លែធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសមានគុណប្រយោជន៍នៅក្បែរទឹក។ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបានបើកជើងហោះហើរត្រង់ទៅកំពង់ផែណានសា។ផ្លូវ។ដើម្បីទប់ទល់នឹងការអភិវឌ្ឍអាជីវកម្មខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់កំពង់ផែក្វាងចូវបានសាងសង់កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ដែលមានកំពង់ផែធំជាងគេបំផុតនៅក្នុងប្រទេសគឺគម្រោងខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់អន្តរជាតិណាន់សា។ចំនួនរន្ធប្រអប់ត្រជាក់ឈានដល់៥。៥០០។និងសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃគាំទ្រផ្សេងទៀត។មុនពេលបុណ្យនិទាឃរដូវកំពង់ផែណានសានឹងទទួលយកនិងដឹកជញ្ជូនផ្លូវសរុបចំនួន១១Cherry Expressមិនថាវាជាអ្នកត្រួសត្រាយដូចជាហឺប៊ឺតឬសហសេវិកជាច្រើនទៀតដែលបានចូលរួមនៅពេលក្រោយដូចជាអេហ្គ្រីន（ខ្សែWSA1）ក្រុមហ៊ុនCOSCO Shipping（WSA3）និងMaersk（AC3）នោះទេមនុស្ស៦នាក់បានធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ទៅណានសាដែលបានក្លាយជាកំពង់ផែធំបំផុតសម្រាប់ការនាំចូលCherryនៅចិនដីគោក។

ការប្រកួតប្រជែងនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសចិនគឺខ្លាំងក្លាហើយមានជម្រើសតិចតួចសម្រាប់តំបន់ដីសណ្ជាទូទៅក្រុមហ៊ុននីមួយៗនឹងធ្វើដំណើរដោយផ្ទាល់ទៅកំពង់ផែសៀងហៃក្នុងដំណើរជាច្រើន។បើគ្មានជំរើសច្រើនទេវាពិតជាមានន័យថាសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់មិនត្រូវបានបំពេញហើយមិនមានឱកាសអាជីវកម្មទេ។ខ្សែរថភ្លើងល្បឿនលឿនដែលចែករំលែកដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនវ៉ានហៃ（AS2）និងក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតាបភីងទៅកំពង់ផែសៀងហៃដោយផ្ទាល់។កប៉ាល់ដំបូងដែលដាក់ពង្រាយនៅលើផ្លូវបានមកដល់កំពង់ផែសៀងហៃនៅថ្ងៃទី១២ខែធ្នូ។ ក្រៅពីបណ្តាញអ៊ិចប្រេសក៏មានក្រុមហ៊ុនដែលជួលកប៉ាល់ទូរទឹកកកពិសេសដើម្បីចតនៅស្ថានីយភាគច្រើន។កំពង់ផែTaizhou Damaiyuបានចែករំលែកសម្ពាធនាំចូលកំពង់ផែសៀងហៃ។ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍China Eastern Logisticsក៏បានធ្វើធម្មនុញ្ញឆ្លងកាត់កំពង់ផែសៀងហៃណាងណាងផងដែរ។

ខិតជិតដល់រដូវបុណ្យនិទាឃរដូវCherry Expressនៅរដូវនេះក៏នឹងឈានដល់ទីបញ្ចប់ដែរ។នៅក្នុងឆ្នាំទី៦របស់ខ្លួនCherry Expressគំរូអាជីវកម្មដែលមានភាពចាស់ទុំកាន់តែខ្លាំងឡើងបានផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវកម្រិតសេរីភាពជាក់លាក់មួយហើយក៏បានផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូននិងស្ថានីយនានានូវឱកាសកាន់តែច្រើនសម្រាប់ការពង្រីកអាជីវកម្មផងដែរ។សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនសេវាកម្មបន្ថែមតម្លៃដល់ចុងនិងអាជីវកម្មខ្សែសង្វាក់ត្រជាក់ដែលតំណាងដោយCherry Expressក៏អាចត្រូវបានពង្រីកដល់ផ្លែឈើនិងផលិតផលស្រស់តាមរដូវផងដែរ។ជាពិសេសក្នុងករណីមានការធ្លាក់ចុះនៃការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រកុងតឺន័រត្រជាក់នៅតែក្តៅ។ក្នុងរដូវcherryតម្លៃកុងតឺន័រទូរទឹកកកពីអាមេរិកឡាទីនទៅចិនបានកើនឡើង២៥%។នៅតែមិនមានអ្នកឈ្នះដាច់ខាតនៅក្នុងការប្រកួតប្រជែងអាជីវកម្មរវាងកំពង់ផែហើយពួកគេនៅតែមានឱកាសដើម្បីបង្កើតគុណសម្បត្តិយីហោផ្ទាល់ខ្លួន។

ហ្គ្រេតលីងតាមអាកាសនិងការដឹកជញ្ជូនទាំងអស់មានគុណសម្បត្តិតម្លៃដ៏អស្ចារ្យយើងបម្រើក្រុមហ៊ុនចំនួន៥០០០នៅទូទាំងពិភពលោក។យើងបានគ្រប់គ្រងកុងតឺន័រជាច្រើន។មិនថានៅរដូវខ្ពស់ឬរដូវទាបទេយើងអាចធានាបាននូវការផ្គត់ផ្គង់កាប៊ីននិងសេវាកម្មដែលមានគុណភាព។សម្រាប់ការដកស្រង់បន្ថែមសូមចុចអ្នកតំណាងរបស់យើងស្វែងយល់បន្ថែម។