Great Link အပတ်စဉ်

အရှေ့ ဖျား မှ အမေရိကန် ကုန်သွယ်ရေး လမ်းကြောင်း သို့ ကွန်တိန်နာ စွမ်းရည်သည် အနောက်ဘက် ကမ်းရိုးတန်း မှ ဆက်လက် ရွေ့လျား နေသဖြင့် အရှေ့ ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်း များမှ ကိုင်တွယ် သော ကွန်တိန်နာ ပမာဏသည် ယခုနှစ်တွင် တိုးပွား လာခဲ့သည်။သို့သော် ကံမကောင်း စွာဖြင့် ဤ ပြောင်းလဲ မှုသည် အရှေ့ ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်း များ၌ ပိတ်ဆို့ မှုကို ဖြစ်စေသည်။Xeneta ၏အဆိုအရ အရှေ့ ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်း များ ၏အခြေအနေ ပိုမိုဆိုးရွား လာပြီး ကွန်တိန်နာ သင်္ဘော များ၏ ငါး ပုံတစ်ပုံ (၁၈. ၇%) သည် အချိန်မီ ရောက်ရှိ လာသည်။

အချက်အလက်များအရ နယူးယောက်/နယူး ဂျာစီ ဆိပ်ကမ်း အပြင် ဘက်တွင် ဆိုက်ကပ် ရန် စောင့်ဆိုင်း နေသော သင်္ဘော ၁၉ စီး ရှိသည်ဆာ ဗား နားဆိပ်ကမ်း တွင် ဆိုက်ကပ် ရန် စောင့်ဆိုင်း နေသော သင်္ဘော အရေအတွက်မှာ ၄၀ ကျော် အထိမြင့်တက်ခဲ့သည်။အဆိုပါ ဆိပ္ကမ္း ႏွစ္ခု သည္ အေရွ႕ဘက္ ကမ္း႐ိုးတန္း တြင္ ပထမ ႏွင့္ ဒုတိယ အႀကီးဆံုး ဆိပ္ကမ္း မ်ား ျဖစ္သည္။

အောက် ပါသည် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု အရှေ့ပိုင်း ရှိ ဆိပ်ကမ်း အချို့တွင် ပိတ်ဆို့မှု ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ ခြင်းဖြစ်သည်။

1. ချီ ကာဂို-ဘောင် များ အလွန် ရှားပါး သည်။
2. Kansas စီးတီး-ဘောင် များ အကြီးအကျယ် ပြတ်လပ် မှု
3. MEMPHIS-ဘောင် များ အလွန် ရှားပါး သည်။
4. MIAMI-2 DAYS + ဘောင် ရှားပါး သည်။
5. NORFOLK-၄-၅ ရက္ + ေဘာင္ ရွားပါး မႈက ေတာ္ေတာ္ ဆိုး တယ္။
6. Charleston-ဘောင် များ အလွန် ရှားပါး သည်။
7. DALLAS-ဘောင် အလွန် ရှားပါး ပြီး ရထား ဘူတာ တွင် ၃ ပတ်မှ ၄ ပတ် အထိ မတင် နိုင်ပါ။
8. HOUSTON---Terminal ပိတ်ဆို့မှု + frame ပြတ်လပ် မှု အခြေအနေ ပိုဆိုး လာသည်။

Great Link မှာလေကြောင်းနှင့်ရေကြောင်းအလွန် ကြီးစွာသော စျေးနှုန်း အားသာချက် ရှိပါတယ်ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ရှိ ကုမ္ပဏီ ၅၀၀၀ ကို ၀ န်ဆောင်မှု ပေးသည်။ရာသီ အမြင့်ဆုံး ဖြစ်စေ၊ ရာသီ နိမ့် သည်ဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့သည် အခန်း ထောက်ပံ့ ရေးနှင့် အရည်အသွေး ပြည့် ၀ သော ၀ န်ဆောင်မှုကို အာမခံ နိုင်သည်။နောက်ထပ် ကိုးကား ချက် များအတွက် ကျေးဇူးပြု၍ကလစ်ကဵေနာ္ တိုႛ ကိုယ္စားလႀ ယ္ ေတၾကအေသးစိတ္ ေလ့လာ ပါ။