استقر الشحن بعد الانخفاض ! تخطط شركات الشحن لإلغاء نصف رحلاتها من آسيا بعد عيد الربيع

وتفيد التقارير أنه على خلفية توقعات الطلب الضعيفة للغاية، تستعد شركات الشحن لإلغاء حوالي نصف الرحلات من آسيا إلى شمال أوروبا والولايات المتحدة بعد عيد الربيع.

أدى ارتفاع المخزون في أوروبا والولايات المتحدة، إلى جانب عدم اليقين في طلب المستهلكين، إلى إلغاء الطلبات أو تأجيلها، وقد يتم إغلاق المصانع الصينية قبل عيد الربيع.على سبيل المثال، قالت مجموعة Inditex لبيع الأزياء بالتجزئة في تقرير أرباحها الأسبوع الماضي إن مستوى مخزونها ارتفع بنسبة 27٪ على أساس سنوي في 31 أكتوبر و 15٪ على أساس سنوي في 8 ديسمبر، ولم يتم التخطيط للطلبات في العام المقبل.

في أحدث تحديث لسوق أمريكا الشمالية، قالت شركة ميرسك إن المزيد من الشاحنين هذا العام اختاروا الانتظار حتى نهاية العطلة قبل تقديم الطلبات لأن المخزون الذي تم شحنه في أوائل عام 2022 كان قادرًا بالفعل على تلبية الطلب.

في الوقت نفسه، حاوية هذا الأسبوعمؤشر الشحن الفوري للسوقاستقر بعد انخفاض حاد وربما وصل إلى القاع.تتوقع مصادر الناقل والشاحن أن تتقلب الأسعار الفورية في نطاق ضيق في الأشهر المقبلة.

صادرات شنغهاي الصادرة عن بورصة شنغهاي للشحن يوم السبت الماضيحاوياتتظهر أحدث بيانات مؤشر الشحن أن المؤشر المركب انخفض بنسبة 1.3٪ إلى 1123.29 نقطة، وهو ما يمثل انخفاضًا لمدة 26 أسبوعًا متتاليًا، لكن الانخفاض تقارب بشكل كبير.من بينها، ارتفعت الطرق الأوروبية والمتوسطية بشكل طفيف بنسبة 0.3 ٪ و 0.5 ٪، في حين انخفضت الطرق الأمريكية الغربية والشرقية بشكل طفيف بنسبة 0.5 ٪ و 3.7 ٪.

• بلغ سعر الشحن ( الشحن البحري والرسوم البحرية الإضافية ) للصادرات من ميناء شانغهاي إلى أسواق الموانئ الأوروبية الأساسية 050 1 دولارا من دولارات الولايات المتحدة لكل وحدة مكافئة، أي بزيادة قدرها 0.3 في المائة عن الفترة السابقة.

• سعر الشحن من ميناء شانغهاي إلى سوق الموانئ الأساسية في البحر الأبيض المتوسط، وهو 851 1 دولارا من دولارات الولايات المتحدة لكل وحدة مكافئة، أي بزيادة نسبتها 0.5 في المائة عن الفترة السابقة؛

• بلغت أسعار الشحن من ميناء شانغهاي إلى أسواق الموانئ الأساسية في غرب وشرق الولايات المتحدة 423 1 دولارا من دولارات الولايات المتحدة و 169 3 دولارا من دولارات الولايات المتحدة، على التوالي، أي بانخفاض قدره 0.5 في المائة و 3.7 في المائة، على التوالي، مقارنة بالفترة السابقة.

بالإضافة إلى ذلك، عالم دروريحاوياتكما شهدت أحدث بيانات المؤشر تقلبات طفيفة.كان مؤشر WCI المركب 2127 دولار / FEU، بانخفاض 1٪ عن الأسبوع الماضي، مع انخفاض طفيف في أسعار الشحن على الطرق الرئيسية مثل عبر المحيط الهادئ وآسيا وأوروبا.

استقرت أسعار الشحن بعد الانخفاض !تخطط شركة الشحن لإلغاء نصف رحلاتها القادمة من آسيا بعد عيد الربيع ( مع ملخص التعليق )

بدولارات الولايات المتحدة/الاتحاد الأوروبي

في السوق المفتوحة، يمكن للشاحنين وشركات النقل غير البحري ( NVOs ) الحصول على أسعار فورية أقل.وأشار جون مونرو، مستشار شركة NVOCC، إلى انخفاض الأسعار الفورية إلى 1200 دولار من دولارات الولايات المتحدة/وحدة التفتيش المشتركة على الطرق الجوية بين الولايات المتحدة والغرب، و 3000 دولار من دولارات الولايات المتحدة/وحدة التفتيش المشتركة على الطرق الجوية بين الولايات المتحدة والشرق.

وقال مسؤولون تنفيذيون من شركات النقل ووكلاء الشحن والشاحنين لشركة JOC الأسبوع الماضي إن رسوم الشحن لن ترتفع حتى السنة القمرية الجديدة حيث من المتوقع أن يظل الطلب الأمريكي ضعيفًا ومن المتوقع أن تتباطأ الصادرات الصينية في أوائل الشهر المقبل بسبب إغلاق المصانع في عطلة رأس السنة القمرية الجديدة.سوف تنخفض أكثر.

وقال جيريمي نيكسون، الرئيس التنفيذي لشركة ONE، في مؤتمر صحفي في بورت لوس أنجلوس يوم الأربعاء الماضي : " لقد شهدنا ارتفاع أسعار الفائدة هذه إلى أدنى مستوى خلال الأسبوعين أو الثلاثة أسابيع الماضية، ونتوقع أن يستمر هذا حتى 2023 "."

كما توقع أنه بعد عطلة عيد الربيع الصيني، ستنخفض الصادرات الآسيوية بشكل حاد وستكون ضعيفة للغاية في فبراير ومارس." يمكننا أن نرى ما إذا كان الطلب سيبدأ في الارتفاع في أبريل أو مايو. "

بالإضافة إلى ذلك، قال جيريمي نيكسون أيضًا أنه منذ أكتوبر، كان السوق ضعيفًا وألغت ONE العقد20 ٪ من الرحلات سوف تستمر في الطيران لتلبية الطلب.مثل معظم شركات الشحن، تتوقع ONE تشغيل حوالي 50٪ فقط من خدماتها خلال السنة القمرية الجديدة ولن تستأنف العمليات إلا عندما يرتفع الطلب.

على الطرق الرئيسية عبر المحيط الهادئ، من آسيا إلى شمال أوروبا والبحر الأبيض المتوسط، تم إلغاء 100 من 721 رحلة منتظمة بين الأسبوع 51 من 2022 والأسبوع 3 من 2023، وفقا لأحدث بيانات تتبع إلغاء الرحلة Druri.53٪ من الرحلات الفارغة ستحدث على الطريق الشرقي عبر المحيط الهادئ، و 24٪ على الطريق الآسيوي الأوروبي المتوسطي، و 23٪ على الطريق الغربي عبر المحيط الأطلسي.

Great Link فيالنقل الجويوالنقل البحريهناك ميزة سعرية كبيرة من حيثنحن نخدم 5000 شركة في جميع أنحاء العالم.لقد تعاملنا مع العديد من الحاويات.سواء في موسم الذروة أو في غير موسمها، يمكننا ضمان توفير المساحات والخدمات عالية الجودة.لمزيد من الاقتباسات، من فضلكانقرممثلوناتعرف على المزيد.