متطلبات الوزن والحجم والتعبئة والتغليف في النقل الجوي الدولي

متطلبات حجم ووزن الشحن الجوي الدولي هي كما يلي : يتم احتساب وزن البضائع على أساس الوزن الإجمالي، ووحدة القياس هي الكيلوغرام. يتم تقريب الأعداد التي يقل وزنها عن كيلوغرام واحد. عندما يكون وزن كل بوليصة شحن جوي أقل من 1 كجم، يتم احتسابها على أساس 1 كجم. يتم احتساب الأشياء الثمينة على أساس الوزن الإجمالي الفعلي، ووحدة الحساب هي 0.1 كجم.

لا يتجاوز وزن الشحنة التي تحملها الطائرات غير العريضة 80 كجم، ولا يتجاوز حجمها عمومًا 40 × 60 × 100 سم. لا يتجاوز وزن الشحنة التي تحملها الطائرات العريضة عمومًا 250 كجم، ولا يتجاوز حجمها عمومًا 100 × 100 × 140 سم. بالنسبة للبضائع التي تزيد عن الوزن والحجم أعلاه، يجوز للناقل تحديد الحد الأقصى لوزن وحجم البضائع التي يمكن استلامها ونقلها وفقًا لشروط معدات التحميل والتفريغ في طراز الطائرة ومطار المغادرة والوجهة.

ويجب ألا يقل مجموع الطول والعرض والارتفاع لكل طرد عن 40 سم.

إذا كان حجم البضائع لكل كيلوغرام يتجاوز 6000 سم مكعب، فهو عبارة عن بضائع فقاعية خفيفة. يتم وزن البضائع الفقاعية الخفيفة في 1 كجم لكل 6000 سم مكعب.

متطلبات الحجم هي كما يلي :

- يتراوح الطول الأحادي بين 120 و 200 سم بسعر 100 دولار للقطعة الواحدة.

- 100 يوان لكل صندوق إذا تجاوز الجانب الثاني 75 سم ( لا يوجد سعر محدد للطرف الواحد يتجاوز 200 سم )

- بالنسبة للوزن الذي يتراوح بين 22.5 كجم و 40 كجم، تبلغ الرسوم 140 يوانًا للقطعة ( لا يوجد سعر محدد لأكثر من 40 كجم).

- إذا كان جانب طويل زائد جانبين عريضين زائد جانبين مرتفعين أكبر من 320 سم، فلا يمكن تقديم الخدمات بدون سعر محدد.

- الحد الأدنى لرسوم خدمة النقل الجوي هو 12 كيلو غرام لكل حاوية.

- الحد الأدنى للرسوم المفروضة على الخدمات المقدمة من شنغهاي هو 10 كيلوغرامات للحاوية الواحدة.

وفيما يلي القيود المفروضة على حجم العبوات الصغيرة :

- الحد من الحجم : 10*15 سم للأبعاد الصغيرة؛ لا تتجاوز الجوانب الطويلة 60 سم؛ الطول * العرض * الارتفاع لا يتجاوز 60 * 40 * 40 سم.

يعتمد الحد الأقصى لوزن قطعة واحدة من خدمات Shanghai على قنوات مختلفة على النحو التالي :

- لا يزيد وزن القطعة الواحدة عن 23 كيلوغرام ( الوزن الحقيقي)؛

- ألا يتجاوز طول الضلع 63.5 سم؛

- ألا يتجاوز الجانب الطولي الثاني 63.5 سم؛

- ألا يتجاوز محيطها 374 سم.

إذا كان أطول جانب من قطعة البضائع في مستودع السائبة يتجاوز 120 سم إلى 150 سم، فسيتم فرض رسوم طويلة جدًا بمقدار 1.2 ضعف تكلفة الشحن. إذا تجاوز أطول جانب 150 سم إلى 200 سم، فسيتم فرض رسوم طويلة جدًا بمعدل 1.5 ضعف تكلفة الشحن. يجب تحديد الشحن لكل قطعة من البضائع التي تزيد عن 200 سم من خلال استشارة منفصلة.

احتياطات بشأن الشحن الجوي الدولي :

1.المتطلبات الأساسية لشركة الطيران للتغليف الخارجي للبضائع هي : متطلبات التغليف قوية، وتفي بمعايير النقل الدولية، ويجب عدم كشفها. من الأفضل استخدام الصناديق الخشبية للتصدير وتجنب الصناديق الخشبية الخام ( لأن العديد من البلدان لديها قيود على الصناديق الخشبية). يجب دعم القطع الكبيرة جدًا والوزن الزائد ( الوزن الإجمالي أكبر من أو يساوي 60 كيلو جرام ) بشكل عام لتسهيل استخدام الرافعات الشوكية. يجب أن تكون المنصة مسطحة عند ملامسة الأرض.

2- يجب أن تكون السلع مصحوبة بشهادة أمان، كما يجب أن ترفق قوائم جرد بسلع شركة كونسول. بالنسبة للمواد الكيميائية والمواد المسحوقة والمواد السائلة والبضائع المحتوية على البطاريات، يجب إرفاق الشهادات ذات الصلة ( مثل شهادات شركات الطيران وشهادات الإدارات ذات الصلة، مثل MSDS).

3 - ينبغي أن يكون التأكيد النهائي لكمية الشحنة دقيقا، ويفضل أن يكون ذلك قبل وصول الشحنة إلى المطار. ويتعلق ذلك بسرعة وصول البضائع إلى المستودعات وعبء العمل في المطارات. في ظل الظروف العادية، يكون عدد الشحنات التي يقدمها المالك غير دقيق، لذلك يحتاج المشغل إلى التحقق من العدد الدقيق للشحنات بعد أو في أقرب وقت ممكن. ومن شأن دقة عدد الطرود أن تؤثر على صحة وسم النقل الجوي.

4- فيما يتعلق بالتعبئة الشاملة للبضائع، يجب توخي الحذر عند الحجز لمعرفة ما إذا كانت قطعة البضاعة كبيرة أم لا. بشكل عام، إذا كان الوزن الإجمالي للقطعة الواحدة يتجاوز 80 كيلو جرام، فيجب التوكيد عليه. إذا كانت البضائع كبيرة، فمن المستحسن تحديد موعد مع المطار مقدمًا.