តម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមលំដាប់អន្តរជាតិបានកើនឡើងហើយរថភ្លើងCEIBSបានចាប់ផ្តើម

ក្នុងនាមជា“រទេះអូដ្ឋដែក”សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោករថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុបគឺជាបណ្តាញដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិដ៏សំខាន់មួយដើម្បីធានាបាននូវពាណិជ្ជកម្មចិន-អឺរ៉ុប។កាលពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុនជាមួយនឹងការបន្តការងារនិងការបន្តផលិតកម្មដោយសហគ្រាសពាណិជ្ជកម្មបរទេសតម្រូវការសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនតាមលំដាប់អន្តរជាតិបានកើនឡើងបន្ថែមទៀតហើយការដឹកជញ្ជូនរថភ្លើងរវាងចិននិងអឺរ៉ុបបានចាប់ផ្តើម

នៅម៉ោង៩ព្រឹកថ្ងៃទី២៨ខែមករារថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុប៣៧០៥ដែលដឹកសេវាកម្មដឹកជញ្ចូនបន្តដូចជាគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តប្រអប់៦៥ស្តង់ដារនិងអេក្រង់ប៉ះLCDបានបើកចេញពីស្ថានីយ៍ម៉ាន់ជូលីយឺតៗដោយមានសំលេងលឺវែង។，បើកឡានទៅប៉ូឡូញ។នេះគឺជារថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុបដំបូងបង្អស់ដែលចាកចេញពីកំពង់ផែម៉ាន់ជូលីបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យនិទក្នុងនាមជាកំពង់ផែព្រំដែនគោកធំជាងគេរបស់ចិនកំពង់ផែម៉ាន់ជូលីមានប្រហែល៣០%នៃរថភ្លើងចិននិងអឺរ៉ុបកណ្តាលនិងឈានដល់២៨ទីក្រុងក្នុង១៣ប្រទេសអឺរ៉ុប។

ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល២៤ម៉ោង

Guo Nailun，ដឹកនាំដោយផ្ទាល់នៃការងារនៅManzhouli Station of China Railway Harbin Bureau:After the festival，the verage daily number of China-Europe train to 15，and the number of festival to 20.More than 10 workers were employed។

នៅក្នុងកុងតឺន័រត្រឡប់មកវិញអ្នកយ៉ាដនៃManzhouli Station，៨cranes are fully powered to hoist containers from wide-gauge flatbed trucks។The verage reloading time for each container is within 2 minutes។

After the reloading，dispatcher Li Dong Began to marshal the trains that were about to transfer.Cince the China-Europe trains run faster and travel farther than ordinary trains，theed need to a more detailed inspection of the status of the vehicles។

ច្រកHorgosត្រូវបានកំណត់នៅឯសាលាចិននិងកាហ្សាក់ស្តង់គឺជាការនាំចូលកំពង់ផែសម្រាប់ប្រទេសរបស់ខ្ញុំហើយជាប្រទេសដែលត្រូវទៅហើយជាប្រទេស២០០kindsនៃផលិតផលនេះត្រូវបានដឹកជញ្ជូន។ស៊ីនជៀនយាននៃផលិតផលនេះម៉ាឌីនិងផលិតផលជាច្រើនដាយម៉ាចិនស៊ុចជាម៉ាចិននិងអ៊ីហ្សិចឆេស្ទ័រម៉ាស្ទ័រនិងអ៊ីហ្សីម៉ាស្ទ័រឆេស្ទ័រ។oទៅto the Central AsianនិងEuropean markets from the Khorgos port---cargo forwarding services.In order to facilitate customs clearance，Khorgos Port Implemented facilations seasures as“advance declaration”និង“traceability management”to realize“second release”of inbound trailease“of outbound trains”of outbound trains។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី២៧（ថ្ងៃទី១-២៧ខែមករា）បរិមាណដឹកទំនិញរបស់រថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុបនៅកំពង់ផែហូហ្គូសបានឈានដល់៦៧៩，០០០តោនពោលគឺកើនឡើង១៨，៩៣%ពីមួយរថភ្លើងចិន-អឺរ៉ុបចំនួន៣៤៤ត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈកំពង់ផែមេនចូលីដែលកើនឡើង៤，៣ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយប្រទេសនេះបានបើករថភ្លើងចំនួន១。២២០នៅក្នុងប្រទេសចិននិងអឺរ៉ុបហើយបានដឹកជញ្ជូនចំនួន១២៦，០០០ធីអ៊ីយូដែលកើនឡើង២ភាគរយនិង

ទទួលបានការដកស្រង់ឥតគិតថ្លៃក្នុងរយៈពេល២៤ម៉ោង