Le port le plus achalandé des États-Unis

Y a environ un an, les États-UnisDe longues files d'attente à l'extérieur des deux plus grands ports de la côte ouest.Ceux qui ne peuvent pas accosterConteneurs deLe navire a dû attendre en mer pendant des jours, voire des semaines.Et pourtant, aujourd'hui,Avant la saison de magasinage la plus achalandée de l'annéePendant la saison d'expédition, la situation est complètement différente.

Selon de nouvelles données publiées cette semaine, la côte ouest de Los Angeles et Long Beach adjacente au port octobre630 231 entrées chargées traitéesLes conteneurs, en baisse de 26% par rapport à la même période l'an dernier, sont le plus bas niveau d'entrée dans les ports depuis mai 2020.Débit de fret.

Le port de Los Angeles a connu le mois d'octobre le plus calme depuis 2009, a déclaré mardi le directeur exécutif du port de Los Angeles, Gene Seroka.

En fait, même aprèsAu-delà de Los Angeles et Long BeachLes ports américains, dans l'ensemble, sont également en déclin.

Chaîne d ' approvisionnementLe service de renseignement commercial du fournisseur de logiciels Descartes Logistics Systems Group a déclaré dans son dernier rapport queOctobreÉtats-UnisLes importations totales de conteneurs ont diminué de 13% d'une année sur l'autre.

La Seroka ne l'a apparemment pas nié non plus.A déclaré que la baisse du volume de fret était également due à la réduction des dépenses des consommateurs en articles ménagers tels que les meubles et les appareils électriques.

« Nous avions prédit en mai que les stocks excédentaires ou l'effet coup de fouet inversé refroidiraient le marché du fret en plein essor.Maintenant c'est...TransportsHaute saison, mais les compagnies de fret réduisent leur capacité avant le Black Friday et Noël, et les détaillants affluent sur le marché.Les commandes à l'étranger ont été annulées ", a déclaré Seroka.

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