الشحن البحري يستمر في الانخفاض ! توقعات الأوقات الصعبة لصناعة الشحن والخدمات اللوجستية العالمية

تظهر أحدث البيانات من مؤشر Druri World Container Index أن معدل الشحن الفوري لطريق Shanghai-Rotterdam هو 2192 دولارًا أمريكيًا / FEU، بانخفاض أسبوعي قدره 18٪، وهو أكبر انخفاض في الشهرين الماضيين.مقارنة بشهر يناير من هذا العام، انخفضت أسعار الشحن الفوري لطرق آسيا وأوروبا بنسبة 84 ٪، بزيادة قدرها 32 ٪ فقط عن نفس الفترة من عام 2019.

وفقًا لآخر تقرير لمؤشر الشحن الشامل لحاويات التصدير في شنغهاي الصادر عن بورصة شنغهاي للشحن، في 25 نوفمبر، من ميناء شانغهاي إلى سوق الموانئ الأوروبية الأساسيةأسعار الشحن ( الشحن البحري ورسوم الشحن الإضافية ) هي1100دولار الولايات المتحدةمعدل تحصيل العلم، بانخفاض قدره 6.1 في المائة عن الفترة السابقة.النسبة المئوية.يتزامن سوق طريق البحر المتوسط بشكل أساسي مع الطريق الأوروبي، واستمر سعر حجز السوق الفوري في الانخفاض.بلغ معدل شحن الصادرات من ميناء شانغهاي إلى ميناء البحر المتوسط الأساسي 1842 دولارًا أمريكيًا / TEU، بانخفاض أسبوعي قدره 6.4٪.

وقال التقرير إنه مع خفض المستهلكين للإنفاق، استمر الطلب في الانخفاض واستمر نشاط الأعمال في الانكماش.يواجه الاقتصاد الأوروبي أيضًا آثار ارتفاع أسعار الطاقة وتعطل سلسلة التوريد، والتوقعات الاقتصادية ليست متفائلة.

بالإضافة إلى ذلك، على طريق أمريكا الشمالية، يبلغ معدل شحن الصادرات من ميناء شانغهاي إلى ميناء غرب الولايات المتحدة الأساسي 1496 دولارًا أمريكيًا / FEU، بانخفاض أسبوعي قدره 4٪؛إلى شرق الولايات المتحدة، كان 3،687 دولار / FEU، بانخفاض 4.9 ٪ في الأسبوع.يبلغ معدل الشحن على طريق الخليج الفارسي 1250 دولارًا أمريكيًا / TEU، بانخفاض قدره 10.3٪ عن الفترة السابقة؛يبلغ معدل الشحن على طريق ANZ 613 دولارًا أمريكيًا / TEU، بانخفاض قدره 23.6٪ عن الفترة السابقة؛بلغت أسعار الشحن على طرق أمريكا الجنوبية 2276 دولارًا أمريكيًا / TEU، بانخفاض قدره 11.6٪ عن الفترة السابقة.

وفقًا لتقرير آخر، أطلقت أمازون أيضًا أكبر برنامج لتسريح العمال في التاريخ قبل أسبوع، مما سيؤدي إلى تسريح حوالي 10000 شخص.ستركز عمليات التسريح التي تقوم بها بشكل أساسي على معداتها وعمليات البيع بالتجزئة، لكنها قلصت أيضًا حجم قسم اللوجستيات مؤخرًا، حيث أغلقت أو أرجأت بناء أكثر من 60 مستودعًا.

كما ذكرت Xeneta، وهي منصة قياسية أخرى لأسعار الشحن البحري والجوي، أن أسواق الشحن والجو ستواجه " 2023 صعبة للغاية".

وقال الرئيس التنفيذي لشركة Xeneta باتريك بيرغلوند : " أزمة تكلفة المعيشة تضعف القوة الشرائية للمستهلكين، مما يؤدي إلى انخفاض الطلب على البضائع المستوردة في الحاويات". تتوقع الشركة انخفاض الشحن بنسبة 2.5 ٪ العام المقبل.وفي الوقت نفسه، تستقبل شركات النقل البحري طاقة جديدة، مما يعني أن الطاقة الزائدة يمكن أن تصبح مشكلة بعد فترات طويلة من النقص والاختناقات في الطاقة.

وقال زينيتا إن انخفاض أحجام الشحن البحري وأسعاره يمكن أن يؤثر أيضًا على سوق الشحن الجوي، حيث قد يقوم المشغلون بتحويل جزء من الطلب على الشحن من الجو إلى البحر.وقال بيرجلوند : " سيكون لهذا تأثير كبير على سوق النقل الجوي، حيث من الواضح أن أحجام الشحن أقل بكثير".

وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي ( IATA )، انخفض حجم الشحن الجوي في سبتمبر من هذا العام بنسبة 10.6٪ مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.

وأكدت شركة Transport Intelligence أن مدة الركود ليست واضحة بعد، ولكن الشركات التي لديها نماذج أعمال مرنة ستحقق بلا شك نتائج أفضل.

Great Link فيالنقل الجويوالنقل البحريكلاهمالديه ميزة سعرية كبيرةنحن نخدم 5000 شركة في جميع أنحاء العالم.لقد تعاملنا مع العديد من الحاويات.سواء في موسم الذروة أو في غير موسمها، يمكننا ضمان توفير المساحات والخدمات عالية الجودة.لمزيد من الاقتباسات، من فضلكانقرممثلوناتعرف على المزيد.