តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះនៅកំពង់ផែអាមេរិក？

កំពង់ផែឡូសអាន់ជឺឡេសគឺជាកំពង់ផែដែលមមាញឹកបំផុតនៅអាមេរិកខាងជើងដែលមានច្រកឆ្លងកាត់ខ្ពស់បំផុតនៅឆ្នាំ២០២១។

នៅឆ្នាំ២០២១ការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រកំពង់ផែរួមទាំងការនាំចូលគ្រឿងសង្ហារិមនិងសម្លៀកបំពាក់បានកើនឡើងដល់កំណត់ត្រា១០，៦លានធីអ៊ីយូដែលកើនឡើងជិត១៦%បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន។

ឯកតាTEUឬ២០ហ្វីតគឺជាស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់វាស់សមត្ថភាពដឹកទំនិញរបស់កប៉ាលកុងតឺន័រ២០ហ្វីតអាចផ្ទុកទូរទស្សន៍អេក្រង

ប៉ុន្តែជាមួយនឹងចំនួននេះគឺជាកត្តាមិនអំណោយផលជាច្រើនដែលជះឥទ្ធិពលដល់មនុស្សគ្រប់គ្នាពីហាងលក់រាយនិងក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗរហូតដល់សហគមន៍កំពង់ផែ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី១៦ខែកុម្ភះនាវាកុងតឺន័រជាង៧០គ្រឿងបានរសាត់នៅខាងក្រៅកំពង់ផែឡូសអាន់ជឺឡេសដោយបើកយឺតៗឬរង់ចាំ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះមានកុងតឺន័រទទេជិត៦២。០០០នៅក្នុងកំពង់ផែនិងឃ្លាំងនៅខាងក្រៅស្ថានីយ។

អ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅវិទ្យាស្ថានកាតូបាននិយាយថា“ក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំកន្លងមកនេះអ្នកបានឃើញសេដ្ឋកិច្ចបើកចំហនិងបិទទ្វារកំពង់ផែក៏ធ្វើដូចគ្នាដែររោងចក្រនិងកន្លែងផ្សេងទៀតកម្មករឈឺអ្នកបើកឡានដឹកទំនិញគ្មានការងារធ្វើភាពមិនស៊ីសង្វាក់តូចៗទាំងអស់នេះនិងមូលដ្ឋានគ្រឹះមួយចំនួននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់រវាងប្រទេសផ្សេងៗគ្នាបានធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់យើងបាត់បង់តុល្យភាព។”លោកScott Lincicomeអ្នកស្រាវជ្រាវជាន់ខ្ពស់នៅវិទ្យាស្ថានកាតូបាននិយាយ។

ការកកស្ទះកំពង់ផែក៏អាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពសហគមន៍ជុំវិញផងដែរ។

នៅក្នុងខែតុលានៅពេលដែលកប៉ាល់ចូលចតនៅជិតកំពង់ផែសាន់ផេដ្រូឆកសមុទ្របានកកស្ទះការបំពុលបានកើនឡើងដល់ការបំភាយឧស្ម័នដែលស្មើនឹងប្រមាណ៥，៨លានគ្រឿងនៃរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។

ឡានដឹកទំនិញរថភ្លើងនិងឧបករណ៍ចតគឺជាប្រភពនៃការបំពុលមួយផ្សេងទៀត។យោងទៅតាមសម្ព័ន្ធភាពខ្យល់ស្អាតការដឹកជញ្ជូនត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងខ្ពស់នៃជំងឺហឺតជំងឺមហារីកនិងជំងឺដទៃទៀត។

លោកChris Chavezនាយករងគោលនយោបាយនៃសម្ព័ន្ធភាពខ្យល់ស្អាតបានមានប្រសាសន៍ថា“កំពង់ផែគឺជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចដ៏ធំមួយហើយសារៈសំខាន់ជាសកលរបស់ពួកគេមិនអាចត្រូវបានបដិសេធឡើយប៉ុន្តែផលប៉ះពាល់លើសុខភាពរបស់ប្រជាជនគុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជននិងអាយុកាលរបស់ពួកគេមិនអាចត្រូវបានបដិសេធឡើយ”នេះបើតាមសម្តីរបស់លោកChris Chavezនាយករងគោលនយោបាយនៃសម្ព័ន្ធភាពខ្យល់ស្អាត។

វាក៏បានជះឥទ្ធិពលដល់ពិភពលោកផងដែរ។យោងតាមទិន្នន័យពីក្រុមហ៊ុនSea-Intelligenceដែលជាក្រុមហ៊ុនទិន្នន័យដែនសមុទ្រដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងCopenhagenបានឱ្យដឹងថានៅក្នុងខែវិច្ឆិកា១១。៥%នៃសមត្ថភាពនាវារបស់ពិភពលោកពិតជានៅក្រៅបណ្តាញពីព្រោះនាវាកំពុងរង់ចាំជាជួរ។

ដូច្នេះតើអ្វីដែលបណ្តាលឱ្យមានការរាំងស្ទះនៅកំពង់ផែឆ្នេរខាងលិចហើយតើមានវិធានការអ្វីខ្លះដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះ？មើលវីដេអូសម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែម។